宝马车标不叫宝马？这样叫，连小姐姐都夸你懂车！

在中国，宝马这个汽车品牌可谓是家喻户晓。上至80岁的大妈，小至3岁小孩，只要看到经典的“蓝天白云标”就会喊出宝马二字。但宝马以前不叫宝马，你知道吗？

对比奔驰，宝马进入中国市场的时间或是在中国的历史都不长。在上世纪80年代的中国，汽车贸易的话语权是在政府手上的。后来我国迎来改革开放，为了吸引跨国企业的投资当时的政府放宽政策，使得宝马在1989年才完成“首次亮相”。

在上世纪90年代，BMW初进中国汽车市场，由于BMW的德语写作Bayerische Motoren Werke AG，“巴依尔”便是“Bayer”的直接音译，所以直接将BMW翻译成了巴依尔。加之《巴依尔的春节》也是基于九十年代的故事背景拍摄。所以，在1992年以前，国内都称BMW为“巴依尔”。

直至1992年，由于开设在香港的瑞士代理公司主要负责宝马在中国的销售业务，所以公司就结合国人喜好以及“巴伐利亚”的发音，给自己公司起名为“宝马利亚”。自此，“宝马”这一家喻户晓的大名，才被国人流传至今。

俗话说，没有人是天生明星，宝马也一样。在刚进入中国市场时宝马并不被国人所知晓，在当时要把售价7万块美金（不含税）售价的宝马推销出去有一定难度。

但机智的销售却利用早入华的奔驰跟意向客户说：“宝马是比奔驰还要高级的品牌！”当然，在当时财大气粗的“暴发户”看来，贵的一定是好的。而且看见宝马公司在北京的修理厂装修豪华，连修理工也是外国人，加上高昂的维修费，就给人一种高级感。自此，宝马也就打响名号开始与奔驰平起平坐了。

由于宝马的各种高级氛围营造，在国内的销量很快就达到了1,000辆。宝马的德国总部看后，喜出望外，还专门团队来中国谈合作。2003年，我们熟悉的华晨诞生了。

1、Alpina（阿尔宾娜）。Alpina（阿尔宾娜）的总部和宝马在同一个地方——德国巴伐利亚州，是宝马御用的改装厂之一。而且阿尔宾娜的生产已经融入了宝马的生产线，比如Alpina部分车型改装后的发动机由Alpina组装后直接运到宝马生产线组装！（由于是性能车型售价不低，大家在大街上如果看到这个尾标就不要调侃是几十万的宝马噢！）

2、AC Schnitzer（简称ACS）。AC Schnitzer是全世界最大的宝马改装厂，它由世界上最大的宝马经销商Kohl Automobile GmbH和Schnitzer赛车集团于1987年合作成立。AC Schnitzer和Alpina相比，成立时间要晚一些，不过由于“后台硬”：两家母公司都对宝马知之甚深且财力雄厚，AC Schnitzer才得以后来居上，可见任何时候，背景都很重要。（跟阿尔宾娜同理！大家注意辨别）

华晨宝马、巴依尔、阿尔宾娜还是ACS这些名字你记住了吗？反正我是记住了，毕竟我买不起，也撞不起！

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