凭实力征服赛道 领克车队问鼎WTCR赛场双冠王
2020 WTCR房车世界杯最后一站鸣金收官，领克车队以总分429分的成绩再度站到了最高领奖台上，成功卫冕车队总冠军，领克03 TCR赛车又一次创造了中国汽车运动的新历史。在六站比赛中，领克车队共获得6个车手冠军，19次登上领奖台；车队成员扬·埃赫拉舍还以234分首次问鼎年度车手总冠军，这不仅是领克速度的完美展现，更是中国速度的再次腾飞。
WTCR——房车赛界的奥运会
WTCR房车世界杯是于2018年由著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并后的一项全新比赛，今年是WTCR房车世界杯的第二个赛季；也是获得国际汽联认可的一项与F1和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名的顶级房车赛事。作为世界顶级房车杯赛，WTCR是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考核，也是对汽车性能的终极比拼。
赛场是最好的试金石
不同于F1或其它拉力赛事，WTCR房车世界杯的参赛车型必须是基于量产车基础上进行赛事改装和调校优化。显然，这就对于原厂车的技术水平有了更高的要求，而领克03 TCR赛车的强势表现，无疑也给领克03增加了一份有力的技术背书。
领克03+是一台原厂就已经改装得恰到好处的车型，绝对可以符合百分之九十九消费者对于改装的需求。领克03+基于CMA架构打造，搭载Drive-E2.0TD高功率版发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m。在赛道模式下，百公里加速仅为5.9秒，这样的成绩足以将25万以内的钢炮车型甩在后面！领克03+还搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，基于横置平台打造，可以实现前后50：50的动力分配，弯道性能发挥更加稳定。同时后轮最低保有5%的动力，反应速度更快！而领克03+所采用的碳纤维套件可以提供最高40kg的空气下压力，锻造轮圈也给予了领克03+更轻的簧下质量，原厂平衡杆也能使得车身在激烈驾驶下的横向抗扭刚性更好。总之，无论走到领克03+的哪个位置，都能感受到它强烈的战斗气息。
全球范围来看，从大众到丰田到本田，从奔驰到保时捷再到法拉利，这些具有国际一流车企都不在不同的赛车领域取得了耀眼的成绩，而领克在WTCR赛场上取得的优异成绩也体现了对自己的产品性能更加自信。另一方面在赛事中取得成功不仅可以提升在消费者心中的形象、拉升品牌定位，同时赛事对技术极致、苛刻的要求也是推动企业技术水平进步的强有力因素。
2020年8月10日，领克宣布成立"领克性能车俱乐部"，力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台，持续推动中国汽车运动文化发展。更值得一提的是，近日领克03+第一万台正式下线，作为领克首款、也是中国品牌首款性能运动轿车，冠军实力显然已获得市场认可。