上一个时代,中国实际上是一个主动学习和被改变者的角色,合资的模式给了各行各业不断汲取养分的机会。
而现在这个时代,中国所扮演的角色俨然发生了巨变,完全成为了智能时代引领者的角色。高智能化改变了大家的生活方式,只需要一台手机,就成了去到任何地方的保障。
这无疑是一个智能的时代,但同时2020年还将一个关键词推上了热度榜,那就是新能源。资本层面,上市车企的市值均在2020年迎来高光时刻,而其中新能源车企更是让资本陷入了疯狂。
资本对新能源车企的高度热情,一方面是来自政策的逐步落地,让电动化成为车企们成长上的必由之路。另一方面,相较于内燃机时代,三电技术的未来还看不到边界,具有更多的想象空间。
对于车市而言,当下这个时代,电动化加速,新能源时代不可逆,并且与智能时代同向并行。
这个问题的答案有很多,纯电、智能化、仅仅是诸多答案中存在的一个共性。
2021年1月13日,智己汽车用一场中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国轮动三地同步的发布会,阐述了自己对“智能时代,汽车该是什么样”的观点——与用户共生。
当下不是产品匮乏的年代,用户也不是待宰羔羊,面对琳琅满目的选项,用户占据市场主导权,自嗨式造车行不通。智己的答案是坚持机制与技术创新双向并举,用户与企业价值共生共赢,全力探索实现“软件定义汽车”,开创用户价值企业新时代。
基于市场的变化与长期发展的规划,在这一次发布会上,智己汽车发布了创新型理念和产品,并且以六大维度定义“智能时代,汽车该有的样子”。分别是智能数字架构、智能无界OS、智能交互分享、智能自动驾驶、智能三电技术。智能豪华品质等。
智己的实力让发布会上的一切都不是纸上谈兵,IM智己品牌的两款全新量产车型(一款轿车,一款SUV)也在本次发布会上首发亮相,并将于2021年4月上海车展期间可接受全球预定。
关于智己,关于新能源车,关于这个市场上的全新品牌,不仅仅是去讲好一个故事,描绘好一个很理想化的未来。智己更多还是回归到了用户所关心的问题上,最好的例子就是三电技术方面。智己在这一方面交出的答卷,不只是令人满意,还有些出乎预料。
首先是续航的水平,IM智己汽车全系标配93kWh和高配115kWh掺硅补锂电池,该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度,性能超行业领先水平30%-40%,可以保证近1000公里的续航里程。
当续航里程达到1000公里,几乎与燃油车不相上下,甚至有过之而不及,那么何谈里程焦虑。
再者就是电池的安全性,当下纯电车型的续航水平还未突破1000公里大关,电池自然却屡见不鲜,那么当电池近乎能够实现1000公里续航水平时,电池安全就更应该被摆在关注点上。
智己汽车所采用的掺硅补锂电池有着目前行业最高的安全等级,可以保证在汽车的生命周期内永不自燃,且可以做到20万公里零衰减表现的强悍表现。
最后就是充电问题,智己汽车将推出全球首款量产装备的11kW大功率无线充电,让汽车和手机一样,进行无线充电,极大的提高用车的便捷性。
智己汽车能不能成为智能时代下,汽车标准的一个范本,尚不能断言,但是它的的确确具备成为主角的实力。无论是上汽集团,还是张江高科,又或者是阿里巴巴,任何一个单拎出来都是一号人物。而智己汽车首轮融资就高达100亿,就已经足以说明实力,这是其他造车新势力所羡慕不来的。
可能有人会认为,此时的智己虽有殷实的背景,不过失了红利期,在时间这条赛道上输了,这是不争的事实。但是,无数的案例都证明了,抓住红利期只是率先拿下了赛点,最终被翻盘的比比皆是。大哥大的出现让BB机成为了历史,智能手机的出现也让像诺基亚这样的大厂无路可走。
所以,任何一个时代都没有“晚了”一说。智己是个实力型的选手,同时它深谙市场之道,深知用户所求,所谓“智己”知彼,百战不殆;无论是从背景、资金还是技术的层面来说,它都具备成为智能汽车时代引领者的DNA。