12年，看帝豪如何拼出中国品牌轿车版图

新年伊始，吉利汽车早早公布了过去一年的销量数据，不出意外，它以全年超过130万辆的销量再次蝉联中国品牌乘用车销量冠军，这也是吉利连续4年稳居自主第一。在吉利这个销量冠军的背后，藏着一块不容忽视的冠军拼图，这便是赫赫有名的帝豪。

2020年，帝豪家族总销量327,688辆，其中帝豪轿车23,3207辆，帝豪GS 94,481辆，这已经是帝豪轿车连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军。过去一年对于汽车行业来说是非常残酷的一年，突如其来的疫情打乱了车企和经销商的正常经营，同时受经济和疫情的影响，消费者在买车时变得更加理性和务实，这时候像帝豪这样品价比出众的车型就会更受欢迎，事实也是，在去年大浪淘沙的市场环境下，同比增长超过10%的帝豪已稳超桑塔纳、雷凌等合资车型，稳稳占据轿车销量榜前十，也是唯一进入前十的中国品牌轿车，对于帝豪及中国品牌轿车来说，这都是里程碑式的成就。

熟悉中国汽车市场的人都知道，相比在SUV领域的高歌猛进，中国品牌在轿车领域一直被合资品牌牢牢压制，也因此，帝豪轿车的这个销量冠军可谓是含金量颇高，甚至不亚于吉利汽车的中国品牌销冠。2021年是帝豪的第12年，也是它的“本命牛年”，这一路走来，帝豪的发展史也是中国品牌轿车的奋斗史……

 

从一款车到一个家族

 

今年是吉利帝豪的“本命年”。12年前，第一代帝豪上市。当时的中国汽车市场刚刚跻身为全球第一大汽车市场，中国品牌大都刚刚起步，轿车市场更是合资品牌的天下，帝豪犹如初生牛犊，凭借自身出众的素质在强敌林立的市场中迅速站稳了脚跟，并一飞冲天。

2009年，上市不到半年帝豪单月销量破5,000辆，之后的帝豪更是开挂一般，三年半破35万辆、5年超60万辆；2012年，帝豪首次登顶自主轿车销冠，2013年起又跻身轿车前十。从0到第一个百万辆，帝豪用了仅仅仅7年时间，刷新了中国市场轿车最快破百万速度；从100万辆到300万辆，帝豪仅用了4年时间，创造了销量神话。肉眼可见的是，帝豪的下一个百万已经为时不远。

在销量不断攀升的同时，帝豪也在根据用户需求不断优化产品谱系。如今的帝豪，覆盖轿车、跨界SUV和新能源（EV、PHEV、甲醇）等多个细分领域，是国内A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系，如果要购买一款A级轿车，帝豪绝对是绕不开的选项，说帝豪是中国版的高尔夫也不为过。

 

当年帝豪EC7上市的时候，中国品牌还很弱小，在经历了国外品牌的汽车启蒙后，国人多多少少都会有合资品牌情节，想要在这样的市场中获得认可，唯有比对手更强更努力。

 

冠军帝豪是这样炼成的

 

从连续9年中国品牌轿车销冠到全国轿车排行榜前十，从创造轿车7年破百万的最快速度到唯一以轿车为主导超300万辆的中国车，即使2020年这样复杂的市场环境下，帝豪仍能保持比很多同级合资车型更加稳健的增长态势，其中的关键不仅在于高品质的产品矩阵，更在于那颗懂中国用户的心。

在产品层面，帝豪始终坚持满足用户高品质需求，以全球标准打破品质标准。诞生之初，帝豪就以欧洲标准打造，采用国际供应商的高品质零部件、高水准设备和高精度机械人装配等，如瑞典ABB、日本富士、美国李尔等，不仅如此，帝豪在很多标准上超过了合资车型。再比如，针对国内用户比较重视的安全问题，帝豪从来不吝成本，作为中国首个获欧洲E-NCAP四星评价的车型，它还以第一名获C-NCAP五星评价，并完成了全球首次公开“车对车垂直碰撞”挑战，如今很多品牌热衷于各种“碰撞”，帝豪算是老师了。靠着可靠、安全产品标签，帝豪收获了数百万用户的信赖。

在用户层面，帝豪家族始终关注用户需求，以用户需求引领技术创新。在12年中帝豪经历了20次升级革新，每一款车每一次升级都紧随用户需求，每一步焕新都是对用户需求的深入洞察，保证用户在每一个时间段和价格区间中都有高品质选择。如在车内生态健康尚未普及时，帝豪就率先打造生态进化舱，获得自主首个获C-ECAP白金评价；再比如，帝豪在2014年就率先搭载语音控制、车载WIFI等车载系统，2018年率先使用手机APP远程控制，帝豪GL及GS更是同级中首款配备L2级自动驾驶功能的车型。如今，在智能网联领域中国品牌实现了弯道超车，而帝豪无疑是先行者。帝豪对于用户需求的关注和响应，为其铸就了强大的用户口碑，转介绍率更是达30%以上。

立于300万辆级的新高度，帝豪自然不会故步自封，帝豪的成功离不开用户，与用户共创成为帝豪继续向上的选择。

 

站在300万辆新起点

用户成为帝豪的合伙人

 

新年第一天，帝豪车主干了一件牛事儿：100位未接受过专业训练的车主代表，用26小时以1,339辆帝豪车拼成“2021中国牛”图，并由此创造了吉尼斯世界纪录。而这次挑战活动实际上是首届UP Day·300万帝豪用户日的一部分，这是帝豪车主的专属节日，就像高尔夫的“沃尔特湖车迷大会”一样。

以往，车企与用户之间也会建立各种沟通或者是互动平台，但这些平台大都是单向输出。UPDay不仅是一个实现用户创意想法的活动体验平台，增加用户的自豪感和归属感，同时也是帝豪与用户共创交流的新起点、新领地，通过与用户互动、交流，帝豪将更快、更精准地洞察及掌握用户最新需求和想法，打造更符合用户需求的新产品、新服务。

在年轻化消费浪潮中，车企也迫切需要年轻化转型，这就需要车企有更多年轻化的玩法和互动交流方式走进年轻人的内心，而UP DAY将成为帝豪年轻化的新阵地，借助这一平台，帝豪让300万用户成为自己的超级合伙人，继续向上也就变得顺理成章。

 

写在最后

 

2021年是帝豪的第一个本命年。作为吉利汽车的销量基石，12年来帝豪承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任，帝豪从单一轿车到一个庞大家族，并累积300万用户口碑，连续9年蝉联中国品牌轿车销冠，创造了多项国内轿车市场的奇迹，是当之无愧的冠军家族。吉利有如今的成绩，中国品牌能在轿车市场上与合资相杭衡，帝豪功不可没，可以说帝豪是凭一己之力带领中国品牌轿车前行。帝豪的成功或许无法复制，但它所走出的每一步，都在中国品牌轿车版图上留下了不可磨灭的印迹。