毫无疑问，2020年注定会被载入史册。年初，一场突如其来的"黑天鹅"事件，打乱了全球各行各业的"新年计划"。对所有人来说，2020年的关键词都是"难"。2020年的"难"，在国内各大车企上体现得淋漓尽致。在2020年年初，受到车市下滑和疫情冲击双重影响，国内所有车企面临销量急剧下滑的风险。用"存亡危机"来形容彼时的车企现状，毫不为过。经历了两大逆境洗礼，在2020年年中，国内车坛呈现出了两种截然不同的景象：有的车企面对双重打击，再也无法支撑，或退出、或被兼备；而有的车企，"事不避难者进"，面对市场下滑，进一步发掘潜力，通过一系列的创变，成功走出了泥潭。上汽通用别克，就是后者的典型代表。2020年销量一路飙升，在困难中寻得制胜法宝在2020年，上汽通用别克年销售量高达926,328辆，位居国内合资汽车品牌的前列。同时，上汽通用别克在2020年的销量增速也十分可观：同比2019年销量增长了6.3%。其中，在2020年年初，别克虽然也经历了销量低估，但在中后期，别克品牌销量稳固回升。而别克销量的爆发点，则出现在下半年，其销量曲线呈现出稳固上升的态势。尤其是在2020年的12月份，别克品牌销量为128,591辆，同比增长62.2%，一举创下2018年至今的月销新纪录。值得一说的是，在2020年，别克品牌不仅正在重回主流高销量品牌的行列，更为实现品牌向上埋下了有力注脚。在这一年里，别克品牌以GL8家族、昂科旗家族、双君家族以及艾维亚子品牌为代表的高端车型销量占比达到58%，产品结构与销售质量持续优化向好。那么，问题来了，作为一家老牌合资车企，面对车市下滑与疫情营销消费的双重问题，上汽通用别克是通过哪些举措，收获销量提升、品牌向上两大成果的？我们还得先从上汽通用别克的产品说起。后疫情时代的市场需求之变，别克如何应对？一波突如其来的疫情，打乱了各行各业的计划，也在一定程度上影响了经济的发展。宏观经济的变化，又影响到了消费者的消费理念。在这样的大背景下，消费者在购车时更加精明，对车辆的要求也更高、更多。而上汽通用别克，则进一步思考如何凭借优质产品，让消费者更愿意为别克车买单。于是在2020年，别克旗下各个车型都进行了更新。在轿车领域，别克"五好"轿车家族完成更新后全面发力。2021款君越和君威组成的"双君家族"，带来了全面的配置提升，巩固产品价值，全年累计卖出190,852辆，继续领跑中高级车细分市场；而家轿销售主力——别克英朗则进一步贴近家用消费者需求，通过英朗典范和轻混车型，满足不同用户需求，成为主流家轿领域的"当红炸子鸡"。仅仅在12月，就取得了超过4.2万台的销量，进一步巩固了家轿第一梯队的主力地位。在SUV领域，别克SUV家族1-12月累计销量超过228800辆，同比增长43.4%。昂科拉/昂科拉GX家族持续在年轻SUV领域中发力，即便定位于小型/紧凑型SUV，昂科拉家族的两兄弟也保持着高舒适性和高档次感，为年轻人带来出色的出行体验。同时，昂科威/昂科威S中型SUV家族也表现出色，尤其是昂科威S，以更新的姿态主打年轻豪华，受到了消费者喜爱；在2020年全年，昂科威家族也收获了累计137,423台的销量。而昂科旗家族则以"装下人生新享法"的宽敞、豪华气质，成为了更受青睐的中大型SUV。至于MPV领域，则更是不必多说，全新一代别克GL8 ES陆尊/陆上公务舱家族依旧是整个市场的王者。在2020年全年，全新一代GL8家族累计销量高达156,879辆，同比增长5.9%，继续巩固在国内大型MPV高端市场的领军地位。同时，全新GL6多功能家用车也完成了更新，以更全面的产品力，为用户带来轿车、SUV之外的高品质新选择。除了传统燃油车市场的发力进击外，别克在2020年还更加注重新能源市场的发展。2020年，别克"微蓝"家族全新推出了微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV，以时尚潮流的设计和全球领先的新能源技术树立行业标杆。在全年，累计销售16,061辆，同比增长4倍以上。从新能源家族的强势入阵我们可以看出，别克正在积极应对未来电动化时代的需求。通过丰富的产品阵线，再加上各个产品的品质提升，上汽通用别克不仅拥有了健康的销量矩阵，更有了让消费者信赖的注脚。这样的产品，何愁卖不好？当然，在2020年，由于汽车市场消费观念的变化，光靠产品发力，仍是不够的。品牌打头阵，营销与服务双管齐下赢得先机在过去的2020年，汽车市场消费观念发生着很多变化，年轻消费群体也成为了真正的购买主力。因此，在营销与服务两大层面中，各大车企都需要创变，都需要思考如何与用户和谐共处？思考如何通过营销与服务等层次，理顺车企与用户的关系、创建车企与用户沟通的桥梁？正因如此，上汽通用别克实现了服务、营销质量的提升。首先，在营销方面，上汽通用别克致力于成为年轻人的朋友，并且通过娱乐化营销、跨界联名等方式，让品牌进一步为消费者所接受。在2020年，两大热播剧《安家》、《巡回检察组》都由别克赞助。尤其是在与《安家》电视剧的花样联名中，通过产品植的方式，使得旗下产品家喻户晓，并且在后期，上汽通用别克还邀请剧中的两大明星王自健、朱闪闪做客别克品牌"淘宝直播节"，让人气真正转化成为了实打实的销量。同时，除了制造IP外，上汽通用别克更懂如何让用户体验到一个品牌的关怀。在2020年，别克品牌深入打造主动关怀，形成高质服务常态。其实，早在十八年前，别克关怀就已经创立。在近年来的发展中，别克关怀率先将汽车售后服务从"被动式维修"带入了"主动式关怀"的新时代。目前，别克旗下车型全部享有8年或16万公里超长动力系统质保，以及每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务。并且，在2020年年初疫情时期，上汽通用别克还推出了针对疫情时的多样关怀礼包，进一步提升了消费者对于别克品牌的好感度。在J.D. Power 2020中国销售满意度研究中，别克品牌以722分的成绩位列主流车细分市场排名首位，足以见证用户对于这个品牌的好感与信赖。面对新时代，别克深耕技术巩固优势在未来的汽车市场竞争中，不仅仅是"厚道产品"、"优质营销与服务"的战争，更是关乎于技术的战争。正因如此，上汽通用提出了"2025车联网战略"。而在2020年，上汽通用别克别克深耕技术优势打下了良好的开局。这一年，上汽通用别克持续发展高级智能驾驶辅助技术。别克通过与全球知名汽车辅助驾驶方案解决公司Mobileye合作，实现了V2X技术的落地。在2020年广州车展上，别克正式发布V2X技术，并率先在2021款GL8艾维亚车型上搭载，也是业内首批搭载V2X智能交通技术的车型。在车联网应用上，别克已经全面实现了OTA升级落地。目前，别克旗下7大车系都将开始逐步推送eConnect 3.0软件服务包，实现在车机界面、语音交互、多媒体播放、智能服务推送等方面的大幅进化，带来更便捷、更实用的智能交互体验。结束语：毫无疑问，对于上汽通用别克来说，过去的2020年，是个"大年"。在这一年里，最重要的不仅仅是这个品牌实现销量翻盘，成功迈出了品牌向上的坚实步伐，与此同时，上汽通用别克也成功完成了车系产品、营销服务与科技研发方面的创变之举。相信在未来，随着各项创变的深入，上汽通用别克别克将进一步"乘风破浪"，取得佳绩。
