发动机舱如果多年不洗,车子当然还能够正常开。但实际上,线路、油路等等零部件老化会更加严重,也会导致油耗增加,车子发生故障的概率也会提高。如果情况严重的话甚至还可能会因为线路老化、腐蚀和漏油的情况引发自燃。
拿发动机舱里的塑料和橡胶件来说,本身就属于高分子聚合物,会与机油或者其他的东西产生溶胀。液体对橡胶的腐蚀主要表现为:橡胶吸入液体、橡胶中可溶成分抽出以及两者之间发生化学反应。当吸入液体量大于抽出橡胶成分的时候,就会发生溶胀,硬度、质量等都会发生变化。而且塑料件、橡胶件老化严重的时候会导致油管龟裂,有可能会自燃。
另外,多年不洗发动机舱还有可能会导致油耗增加。灰尘、油污、垃圾粘附在水箱、冷凝器、发动机等部位,会严重影响散热性能。散热系统的热交换能力下降的时候,就会出现油耗增加、动力下降、发动机噪音加大等等情况,还有可能会因为水温过高而报警并且熄火。从原理上来讲,发动机温度过高,就会导致进气温度变高,进气效率降低,动力也就会降低,油耗就会升高。
既然发动机舱需要洗,那又应该怎么洗呢?发动机舱最好每年进行一次深度清洗,来保证发动机的健康运转。还有个很关键的问题是洗的时候最好不要直接用高压水枪冲洗,虽然发动机舱内大部分部件都经过了基础的防水处理,不过高压水枪还是会对部分地方造成安全隐患,因此如果要用高压水枪冲就需要提前对电瓶等关键部位进行包裹。此外,如果自己擦拭的话,普通的湿毛巾是不会对发动机舱造成损坏的。