还在选假七座SUV？比如看看这些布局灵活的MPV车型

前言：SUV车主里面，有很大一部分是因为其相对于轿车更加宽裕的空间而选择SUV。诚然，同级别的SUV和轿车相比，车厢里的开扬感会明显更好。同时更大的垂直空间，也让SUV的储物能力比轿车强得多。

然而在空间方面，还有一类车是不服的，那就是MPV。真正想要7座大空间的人都知道，MPV才是最优解，作为一名合格的居家好男人，MPV实乃必备利器。今天就为大家推荐几款最低8万起的国产MPV，空间舒适性都堪比C级车。

传祺M6是比较早期的自主品牌MPV，座椅舒适度和底盘的高级感都很不错，而且方方正正的外形加上一副镀铬装饰的大嘴中网，让这款车看起来也颇有高级感。近几个月传祺M6的销量也能维持在4000-5000辆的水准，较为稳定。

外形上，广汽传祺M6的整体外形偏向于传统MPV，方正的车身搭配硬朗结实的线条，带来更多安全感。整体设计基于传祺家族的凌云翼3.0设计语言，前格栅采用多横条镀铬饰条装饰，辨识度颇高。细节处能在D柱看到悬浮式车顶设计、在车尾采用了贯穿式尾灯设计，现在看来依然挺时尚。

内饰方面，传祺M6的中控台采用了双连屏的设计，科技感不错，功能上搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，其内置高德地图3.0版本、腾讯地图、4G网络、车载Wi-Fi等，并支持智能远程控制车辆，常见的车载互联功能一个不少。座椅方面传祺M6采用2+2+3这种较为典型的布局，第二排空间最大宽度1535mm，坐席肘部空间1535mm、腿部空间950mm，并拥有190mm的二排座椅间通道，乘坐空间还是很有保障的。

动力方面，传祺M6搭载一副1.5T（270T）发动机，最大功率为169Ps，峰值扭矩为265N·m。传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。传祺M6的动力储备应付日常使用是没有问题的，而且传动系统的匹配也相对成熟，不至于让人开起来摸不着头脑。底盘方面也秉承了传祺一贯的略带欧洲车风格的高级感，值得好评。

大咖点评：传祺M6是一款较为均衡的MPV，空间、舒适性、车载互联功能都达到一款家用MPV该有的水准，在10万元出头的价格区间内，确实是一个款不可多得的选择。

宋MAX在定位上与传祺M6是接近的，但两者略有不同。宋MAX的车身尺寸比传祺M6略小，而且在外形上保留了一部分休旅车的感觉，不至于一眼看过去就让人觉得它是一辆正儿八经的MPV。在这样的基础上，即便你自己一个人开着宋MAX通勤，也不会太违和。

外形上，宋MAX采用比亚迪家族式的Dragon Face 设计语言，前脸以横条式镀铬大嘴为中心，与引擎盖线条、LED大灯形成了相互联系的一体式设计，让车头看起来感觉十分协调。2020年8月份宋MAX推出了升级版车型，其对前脸细节进行了优化，并且采用了全新设计的尾灯造型，整体外观更加时尚。

内饰方面，D-Link 12.8英寸旋转中控屏自然是少不了的，另外宋MAX还采用了哑光拉丝饰板进行点缀，让内饰设计更显时尚。座椅方面，宋MAX提供了2+2+2的6座版和2+3+2的7座版共选择，大家可以根据自身的需求选择合适的座椅布局，也是挺人性化的一项设定。

动力方面，汽油版的宋MAX搭载一副1.5T的发动机最大功率160Ps，峰值扭矩245N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。机械层面，宋MAX的底盘质感和动力储备都不错，毕竟车不算大，开起来还是较为轻快的，只是双离合变速箱在传动平顺性方面仍有提升的空间。

大咖点评：你可能会担心开MPV的时候会让自己看着像个司机，但是在宋MAX身上就没有这层顾虑。一来宋MAX的设计较为时尚，二来这款车尺寸不算大，所以很适合那些想以一辆车来兼顾多人出行和单人通勤的用户。

五菱做微面的经验毋庸置疑，但他们也希望能在MPV市场上拥有一款能够完全摆脱商用车气息的MPV车型。凯捷就是这样一款车。时尚的外观、宽裕舒适的车厢、轿车化的底盘调校，这些都是一款家用MPV该有的元素，在凯捷上也能见到。8.58万元起售的凯捷，是性价比挺高的一个选择，而这款车在11月份也卖出了0.68万辆，销量表现不错。

外形上，五菱凯捷采用“翼动美学”设计语言，猎鹰翼阵式进气格栅搭配两侧的四透镜矩阵式大灯，前脸视觉冲击力较强。值得一提的是，凯捷的前脸还采用分体式大灯的设计，造型颇为时尚。在尺寸上，凯捷的车身长度达到4875mm，与本田奥迪赛相当。

内饰方面，凯捷的中控台设计多采用平直线条尽心勾勒，也不吝啬于采用皮革缝线、钢琴烤漆面板等材料，观感上较为高级。而在座椅上，凯捷采用2+2+2的六座布局，第二排的座椅舒适性和空间都做得很好，主张“大四座”的概念，与豪华MPV类似。

动力方面呢，凯捷搭载一副1.5T的涡轮增压发动机，最大功率147Ps，峰值扭矩为259N·m，传动系统方面匹配6MT或CVT变速箱。在行驶品质上，凯捷的静谧性和底盘舒适性都不错，结合第二排的宽裕空间和舒适座椅，相信能为家人带来不错的乘坐体验。

大咖点评：主打“大四座”的凯捷拥有同级别最好的第二排乘坐体验，如果你不需要经常使用七张座椅，更注重第二排乘客体验的话，那么同价位之下凯捷是最好的选择了。

作为吉利品牌旗下唯一一款MPV车型，嘉际也是MPV市场中颇受关注的一款产品。毕竟吉利品牌的口碑和形象都不错，所以大家对于嘉际也有这较高的期待。整体来看，嘉际的定位与宋MAX类似，不太像传统的MPV造型，但是又提供了比轿车和MPV更加实用的空间，适合多种场合。

外观方面，嘉际采用了名为“三体融合”的设计理念，使用家族式的星河回纹前格栅，还用上了吉利全新的黑色LOGO，让前脸看起来颇具立体感。从侧面和车尾来看，嘉际的视觉重心偏高，观感上反而跟SUV更为接近，略带跨界车的感觉。尺寸方面，4706mm的车身长度，让嘉际看起来不至于太笨重，日常独自一人驾驶也不会突兀。

内饰方面，中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计，非常具有层次感。新车依旧使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配流光氛围灯，使内饰看起来具有很不错的豪华感。配备了I-SOFA零压舒适座椅、GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统等亮点配置。至于座椅，嘉际提供了2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局供选择，布局逻辑与宋MAX类似。

动力方面，汽油版的嘉际搭载1.8T+7DCT、1.5T+6MT两款动力系统，前者最大功率183Ps，峰值扭矩300N·m；后者最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m。值得留意的是，后者为3缸发动机。整体行驶品质上，嘉际的底盘质感还是较有韧性，双离合变速箱的匹配也以平顺省油为主，作为家用MPV在日常驾驶中能够提供舒适好开的驾乘体验。

大咖点评：嘉际的定位与宋MAX类似，单人开很自然、多人坐空间也不赖，而且嘉际的动力在动力系统匹配方面较为老到，平顺性和舒适性都值得称道。也是一款不错的家用MPV。