哈弗大狗2.0T四驱版终于来了，冰城开启超强“雪地犬”模式！

当哈城的雪遇上哈弗大狗的野，试驾哈弗大狗2.0T四驱版，体验全新标杆“3/4刻度座驾”的潮流魅力。

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2020年9月上市，36天就突破1万+销量的哈弗大狗爆红网络，尤其对2.0T车型望眼欲穿。1月11日晚，第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版以13.69万元-15.49万元正式上市，并推出7大“超神”礼遇，尽享新升智能座舱、智能四驱系统、2.0T年度十佳发动机等黑科技的魅力。

在众网友千呼万唤的期待下，新年第一周本编辑就收到了来自哈弗大狗2.0T四驱版本的“冰雪试驾”邀请，前往零下25度的北国胜地哈尔滨。被命名为“中华田园犬”的全新哈弗大狗2.0T车型，能否展现出惊人的“雪地犬”水准呢？为亲测它的热血表现，我们开启了为期3天的“冰城遛狗”之旅。

“雪花引路枝间舞，浩浩春波自在流。”在哈弗大狗“中华田园犬”的带领下，我们穿越了邵连沟、北方森林公园、黄峪沟、李南山风景区，不畏冰封险阻，感受了哈弗SUV对越野的征服精神和探索情怀。

雪地犬实力一

冰雪极境，稳健护航

新车长宽高分别为4620/1890/1780mm，作为一台3/4刻度座驾，在外观上延续了1.5T的设计理念，具有浓浓的硬派越野车风格。

前脸进气格栅进行了部分改动，由原来的三条格栅改为两条，突出整个前脸造型的气派感，前脸整体的包围式设计如大峡谷的巍峨盘旋，散发出野性磅礴的魅力；不同的是，2.0T版本在侧裙处增加了镀铬装饰，通过横平竖直的线条以及方正的车身营造出更强的力量感，除此之外，富有肌肉感的轮眉以及笔挺的侧面腰线让它的视觉效果更加饱满；尾部则延续硬朗的设计风格，尾灯通过哈弗品牌LOGO的黑色饰板衔接在一起，使得车位上下层次分明，在保险杠区域新增了一条镀铬装饰，彰显了它的与众不同。

来到车内，新车与1.5T版本没有太大区别，中控屏同样采用12.3英寸，功能也非常齐全，包括了娱乐系统、车载WiFi、高德3.0系统等等，依旧给人非常强的科技感。值得一提的是，车内储物格空间表现非常不错，可以放下绝大部分随身物品，在下方还设计了巨大的储物暗格。既有越野之精气神，又有都市之精致感，不愧是哈弗大狗凡尔赛进阶版！

雪地犬实力二

纵情雪原，热血撒野

在动力上，2.0T四驱中华田园犬版的哈弗大狗，搭载全新一代2.0GDIT EVO发动机，最大功率204Ps，峰值扭矩320N·m。作为2020“中国心”十佳发动机，它不仅为哈弗大狗中华田园犬带来了极致的性能表现，更是国内首款采用米勒循环的自主研发汽车发动机，热效率可达到38.3%的业内顶级水平，进一步领衔自主品牌研发水准。

在本次城市道路试驾中，哈弗大狗2.0T四驱版依旧延续了哈弗家族最游戏的动力匹配，平顺度和质感都非常出色，相比1.5T车型更加从容与轻松；雪地路况上，雪地模式终于派上了用场，开启雪地模式后，系统可自动控制车辆的整个底盘电控系统，可避免车辆出现打滑、防止车辆失稳以及保证车辆的动力性，使车辆能够在冰雪路面上轻松的行驶，同时哈弗大狗搭配的四驱传动系统，为博格华纳第五代Haldex四驱系统，拥有标准/经济/运动/雪地/泥地/沙地一共六种驾驶模式，在遇到复杂路况或者陷车时，可以通过车辆搭载的后桥电控式差速锁，将扭矩100%的传递到有附着力的车轮上，实现脱困。

所采用的博格华纳第五代Haldex四驱系统与30万以上豪华合资SUV采用相同平台技术，其快速的反应速度是最大的特点，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200N·m的峰值扭矩；而前后桥扭矩可实现的50: 50分配，应对冰雪路面以及其他极端路况时，可有效提高通过能力。

可以说，本次试驾的哈弗大狗2.0T四驱版，兼具了城市SUV和硬派越野车的双重特点，在保证家庭使用的同时也拥有突出的越野属性，在15万左右的售价区间内可谓独一无二！