【涨知识】开车出现意外事故私了还是走保险？ 深圳汽车维修保养

在路上开车，路况复杂，驾驶员水平也有高有低，路程有近有远，车速有急有缓，难免发生一些意外情况。如果是双方事故，应该如何解决，私了还是公了?有没有一个限度?今天来跟大家说一说：

官方承认私了

在道路上发生轻微事故，只对车身有轻微的损伤，没有人员伤亡，且责任认定比较明确的，这种情况可以进行私了，同时也被官方承认。

那么哪些情况是属于国家承认的私了情况呢?

以上29条内容均是需要承担全责的情况，也就是说以上情况的发生可以进行“私了”。

私了和公了有什么区别呢?

“私了”是当事人双方协商决定，也可能是交管部门出面调解，双方达成一致通过私了解决，并且对于赔偿有相互协商的余地。而“公了”则由交管部门进行责任认定，进行责任划分，并针对违反法规的一方进行处罚。责任方通过保险进行赔付，如超出保额或未投保情况，由责任方自行承担。

哪些情况更适合私了

道路上的交通事故千奇百怪，车辆的价格又是万千不同。那么具体什么情况下私了更合适呢?

对于一般交通事故而言，可以从以下四个方面进行分析：

1.伤情简单

所谓伤情简单，是指车辆的伤情，漆面只有简单的划痕，或者连划痕都不是很清晰。在这种情况下，其实可以私了解决，而且更加快速，时间成本和修理费用成本都很低。

2.事故双方关系好

有那么一种情况，一起出去玩，驾车过程中出现了微小的事故，事故本身的费用比较少，事故双方关系较近，可以自行解决。

3.费用少

顾名思义，还是事故比较轻微的情况，有责方通过自己的测算，发现私了赔偿对方费用，比公了走保险省时省钱的情况下可以私了。

4.保险出险次数已经较多

如果责任方的出险次数已经超过两次，再次出险保费将会上浮，在此情况下，如果私了的费用比第二年保险上浮的费用多，那么私了就是更好的方案。

什么情况不能够私了

私了首先要了解不能够私了的几种情况，避免后患：可以简单的理解为，违法的、有人受伤的都不能够私了。

私了这样更靠谱

如果双方未能就私了达成协议，需尽快报警，由交管部门事故进行判罚，同时责任方报保险公司，进行现场勘查(提交事故照片)及交管部门《事故认定书》，进行相关定损理赔。

公了未必麻烦

在很多轻微事故中都可以进行私了，省时省事。但其实公了也并不是一件非常复杂的事情。无人员伤亡的一半交通事故可以通过快速理赔流程进行解决。

在没有人伤的轻微事故中，通过快速理赔也是比较好的解决方案之一。而快速理赔也仅仅需要简单的几步流程，就可以解决轻微事故的理赔。

快速理赔需要具备的几个条件：未造成人员伤亡、事故双方未有违法行为(包括无证驾驶、酒驾毒驾等情况)车辆可以移动的轻微交通事故，事故损失在2万元以内(全国各地区可能存在一定的差别)。

快速理赔流程

1.发生事故后辆车开启双闪，并在安全情况下设摆警示标志;

2.双方互查证件：驾驶证、行驶证、身份证、交强险保单，互留联系方式;

3.拍照留证：事故车辆的正前方、正后方、侧方、45°方位以及碰撞位置特写等多角度现场照片;

4.移车报案：将车辆移至不影响正常交通秩序的位置，由主责方或全责方报案保险公司;

5.就近选择责任方的保险公司定损中心，填写《机动车交通事故快速处理协议书》，进行定损理赔等事宜。

注意：如果双方对事故的责任存在分歧，选择报交警，等待交警认定责任。如果事故任何一方为外阜车辆，则需要交警出具事故认定书，才能够进行快速理赔。

人伤切忌私了

在很多人伤事故的案例中，伤者很可能对于自己的伤情并不会十分了解，往往会出现误判的情况：某个部位轻微疼痛或者某种不适，以为只是摔伤养养就好，但可能经过一晚上的延误治疗，第二天造成重大伤情，甚至是死亡的情况。如果出现这种情况，后果可能并不是简单赔几百块钱能解决的事情了，麻烦程度不言而喻。

人伤事故要经历怎样的流程

1.现场勘查：交警部门和保险公司就事故现场、人伤、车损等进行现场勘查;

2.责任认定：交管部门针对事故进行调查，听取当事人的证词，根据现场情况和相关材料，认定事故责任(对交管部门定责有异议可申请重新认定)。

3.处罚责任方：责任认定后，告知并对当事人进行处罚;保险公司启动理赔程序，鉴定车辆损失，收集伤者医疗单据证明

4.赔偿调解：双方当事人在在伤者治疗终结或定损结果后，进行赔偿调解，调解成功后签署《调解书》,如调解未成功，可在法定时效内向法院提起民事诉讼;

5.理赔：保险公司定损、收集医疗单据，根据保险条款规定进行理赔。

写在最后

相信所有开车上路的人都不希望自己发生任何程度的交通事故，但真的遇到了也不要恼怒，不要激动，尽量以平常心去对待这件事，解决事情才是关键。然后，一定要注意自己的安全，避免二次事故的发生，人在车外尤其是高速上，发生二次事故往往是致命的。第三，人伤事故不要轻易担全责，万一出现其他情况后悔莫及。最后祝大家节日快乐，行车平安。

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