有点意思！在“动物园命名”后，长城彻底放飞自我了

凭借一手个性的命名规则，长城汽车从2020年火到了2021年。

在2021年，我们见识了哈弗大狗、欧拉猫系列以及WEY坦克等花样繁多的命名规则。无疑，这些来自用户共创的命名形式，神形兼备地为长城汽车在未来市场的竞争中开了一个好头，使得长城汽车以更贴近用户的姿态，走在了众多国产车企的前列。

当然，进入到2021年，长城“花样命名”的风暴还远远没有结束。在哈弗、欧拉“动物园”之后，长城汽车的“甜品店”就要开张了！近日，笔者从相关渠道了解到，长城旗下高端SUV品牌，WEY也走上了花样命名的“不归路”。在不久后，WEY品牌将推出全新SUV系列，也就是“咖啡系列”。

不过，当笔者通过谍照，看到WEY咖啡系列的命名方式后，不由得感叹：这哪是“咖啡系列”？活脱一“WEY巴克”嘛！

在WEY 咖啡系列车型的尾标上，我们可以看到有“拿铁版”、“摩卡版”、“玛奇朵版”、“卡布奇诺版”。光是看到这样的尾标，似乎就已经闻到了香甜的气息……不过，据笔者了解，WEY的咖啡系列车型最终命名还没有确定，“拿铁”、“摩卡”、“玛奇朵”、“卡布奇诺”这几个名称都是备份。保不齐，在以后还会出现“美式”、“浓缩意式”这几个新名称。

不得不说，相比于传统“字母+数字”的命名方式，长城WEY通过年轻人耳熟能详的咖啡名号进行命名，确实能让大家记忆深刻。相对来说，这种简洁的称号或者“昵称”，也算是打下了一定的群众基础，虽然有点特立独行，但足够大众化、符号化，足以让其成为日后的响亮IP。

虽然WEY咖啡系列最终的命名还没有确定，但从目前长城汽车的玩法来看，日后必将有更多“奇奇怪怪”的命名方式。比如在长城汽车最近申报的哈弗新款SUV上面，我们还看到了更有意思的命名方式。通过申报图来看，这款SUV将拥有“赤兔”、“后浪”、“闪电侠”以及“小钢炮”等标识。

结语

不知道是长城最近推崇的“用户共创”模式，被用户们“玩儿坏了”，还是长城汽车有意为之。总之，我们可以看出，在未来，长城旗下的各大车型，都将采用这些“拟物化”、“名词化”的命名方式。其实对于用户来说，面对新的命名规则，尚且需要一定的时间进行适应。至于最终，长城的这种做法是对是错，最后究竟能否掀起“名称改革”，还要等到后续这些新车都发布上市了才能见分晓。