【关囡访谈录】吴周涛：“救火队长”眼下的当务之急是以产品托举品牌

提起吴周涛，多数人给予的评价是一个会打硬仗、爱打硬仗的营销老总。去年，风雨中摇曳的北京现代正是在其带领下重返合资前五名。如今，这位救火队长正带领着北汽绅宝一步一步走向复兴。

2.0时代的突围

在中国SUV市场爆发的这几年，中国汽车品牌在SUV市场顺风顺水，甚至让许多合资汽车品牌都倍感压力，然而在最能彰显品牌实力的B级轿车市场，并没有令人惊艳的作品诞生，毫不夸张地说，B级轿车市场已被合资汽车品牌垄断已久。对于中国汽车品牌而言，要想真正实现向上突围，争夺B级轿车市场势在必行。

也正因为如此，这就给中国汽车品牌留出了很大的发挥空间，看似“消沉”的北汽绅宝眼光独到地看准了这个市场，于2018年顺势推出了智行和智道两款车型，其中作为北京汽车2.0 AI时代的首款中高级座驾智道就是今年的重磅车型。

对于如何打响中高级座驾智道这场硬仗，吴周涛提出了应对当下困境的“法宝”： “第一个是AI；第二个是萨博的操控，产品在设计开发时保留了萨博的操控特征；第三个是奔驰的品质，在制造工艺、研发和制造标准上，很多方面都是向奔驰学习；第四个就是设计理念。”

对于打造理想的B级座驾，每个汽车品牌都有不同的思路和方法，与奔驰有着千丝万缕联系的北京汽车，选择了一条“对标奔驰标准、吸收转化奔驰技术”的道路，在此基础上打造一款自主品牌的中高级座驾。“在产品研发过程中坚持的标准是对标合作伙伴奔驰，从智行、智道可以看出来很多地方都是按照奔驰的标准来做，无论是车的工艺还是水平、气味，都是按照豪华车奔驰C系列的标准来打造。”

错位竞争与快速迭代

真正试驾过智道之后就会有很明显的感觉，与之前D70时代的产品纵向相比，智道进步很大，无论是操控、底盘、内饰、外观等，完全是北京汽车2.0时代的代表作。但在横向对比方面，作为一款对标竞争异常激烈的A+级细分市场的的产品，北汽绅宝的竞争策略又是什么呢？

“以大打小，错位竞争”八个字生动地诠释了吴周涛为智道量身定制的营销策略。“智道在最初被定义的时候，完全按照合资企业B级车的标准来定义，而我们选中的就是A级车的消费者。以更高的标准生产车，抢占这个最主要的市场，以弥补品牌的不足，也让中国消费者感受到中国自主品牌的进步，这是我们竞争的战略。”

没有好的产品，发展过程中就会遇到很多天花板，除了“孙膑赛马”式的营销策略，北汽绅宝还要通过新产品的迭代，打造更强的品牌力。基于这样的判断，北汽绅宝在主流市场上做产品快速迭代，来提升整个品牌的竞争力。

此外，为了让消费者更真切地感受到北汽绅宝的产品进步，吴周涛还主张体验式营销，甚至在内部大胆地做了一场超长试驾的项目：免费提供客户15天超长试驾，让消费者充分感受产品品质，进而决定是否购买北汽绅宝的产品。据悉，这项体验将在全国主要城市逐步展开，“尽管需要投入巨额的经费，但非常有必要去做，必须让消费者来体验”，吴周涛坚定地说道。

用产品完成品牌托举

“北京汽车做自主品牌绅宝相对来说历史较短，到今年是第六年，但在整个生产体系的努力下，基本达到预期。我们现在急需考虑的是如何在这个水平上将绅宝品牌通过智道车型继续托举。”北京汽车汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛说道。

无可否认，当下自主汽车品牌未来发展的最大挑战还是品牌力方面，虽然近一两年中国的自主品牌在销量上取得了长足的进步，但真正和合资品牌相比，自主品牌在美誉度上还是有一定的差距。身经百战的吴周涛十分清楚，提升品牌力是一个长期的过程，需要不断地积累，从产品开发、技术储备以及与消费者接触的感受和营销等一系列的方面才能提升品牌力。

“我们现在的策略是通过产品带动品牌，再通过品牌提升局殴打影响力。”在品牌战略层面，北汽绅宝品牌要通过快速迭代产品来提高产品体系，同时，通过产品的提升带动品牌的提升。”

据吴周涛透露，2019年北汽绅宝还会有两款“智”系列的产品推出，分别是A0级SUV和B级SUV外，而且在2020年还会推出一款轿车产品，同时还会推出混动车型，“等到这些产品上市以后，那个时候通过产品把品牌带动出来，让产品逐步提升”。