我叫特斯拉,我是埃隆·马斯克(Elon Musk)的“儿子”之一,我的“爸爸”今天成为了世界首富,我的心情真是复杂。
据2021年1月7日美股早盘,埃隆·马斯克登顶世界首富,个人净资产达到1850亿美元,超越了当前身价为1840亿美元的亚马逊创始人贝索斯。
和马斯克一样,特斯拉从诞生的那一天起就一直伴随着非常多的“声音”存在。
国产之后,特斯拉的争议更是一波未平一波又起。最让人无奈的则是特斯拉官方一波又一波的降价,让车主自称为“韭菜”。
在Model 3国产之后,Model Y也正式加入了国产之列,并且售价下降了15万之多。自己不但成功上了车界热搜,也一度让它的竞争对手蔚来、小鹏等车企上了热搜。
一边是传统车企们的打压,一边是公司现金流的紧缺,特斯拉的发展也不是一帆风顺,甚至一度面临着破产的局面。
好的是全球众多国家都在大力支持新能源汽车以及相关技术,这无疑给了特斯拉一颗“救命药丸”,加之它在该领域一直处于先锋地位,加上投资者们的看好以及众多利好政策,使特斯拉的股票一涨再涨。
同样的,它的竞争对手们的股票也都在涨,甚至涨了好几倍。
虽然特斯拉不断有“失控”、“失速”、“爆炸”等新闻出现,让人心生担忧,但是时代发展脚步终究不会停下。
新技术终将取代旧技术,清洁能源终将替代传统能源。在这个变革的时代里,只有不断创新的车企才能真正的跟随上时代的脚步。
每一个车企想要在时代的洪流中站稳脚跟,就必须研究新科学、新技术。2020年我们看见了太多车企倒下,也见证了一些新能源车企更快速的发展(比如小鹏、蔚来、理想、比亚迪),这也警示着我们自己的民族汽车产业发展。
传统汽车时代,我们的市场就被合资品牌所占领;在新能源汽车时代,希望我们的自主品牌和新国货品牌能够雄起,在新的一轮战场上能够披巾斩棘,不仅在国内有好的市场表现,更希望他们可以弯道超车,引领全球。
加油,中国车企!