东风日产公布2020年全年销量：全系113万辆，轩逸占54万辆

【有车以后 销量】1月8日，东风日产公布2020年的全年销量成绩。去年12月公司收获终端销量132883辆，同比增长2.8%，而2020年全年终端销量1133186辆，相比2019年117万辆有小幅下滑。

具体车型方面，东风日产最为主力的车型轩逸（含全新轩逸+经典轩逸）去年12月终端销售62596辆，同比增长1.2%，全年终端销售537642辆，同比增长15.4%。

而带有VC-TURBO超变擎技术的天籁去年12月终端销量16026辆，同比劲增30.4%，全年终端销量118088辆。

两厢车型骐达去年12月终端销量5994辆，全年累计终端销量62736辆。

蓝鸟全年累计终端销量24484辆。

SUV阵营方面，各级别SUV车型去年1-12月累计终端销量达成386917辆。

其中紧凑型SUV奇骏去年12月累计终端销量21356辆，同比增长12.2%，全年累计终端销量169582辆。

而逍客去年12月累计终端销量19149辆，同比增长13%，全年累计终端销量157642辆。

小型SUV劲客去年12月累计终端销2395辆，全年累计终端销量29124辆。

中型SUV楼兰去年12月累计终端销量2175辆，全年累计终端销量16433辆。

硬派SUV途达去年12月终端销量2151辆，同比增长19%，全年累计终端销量14136辆。

  编辑点评

113万的成绩尽管比2019年（117万辆）略有下降，但考虑到2020年遭遇疫情等状况还是可以接受的，东风日产第六次突破100万已经非常不容易了。在车型方面，东风日产大幅度依靠轩逸单一车型（占比高达48%），几乎每卖两台就有一台是轩逸。而天籁仅有不到12万辆，这个数据比劲敌凯美瑞、雅阁都逊色不少。而蓝鸟2.4万辆比较惨淡，如此下去可能会停产，骐达6.3万辆也不甚如意。SUV层面主要依靠奇骏和逍客，而劲客和楼兰都势头大减。总体看，虽然东风日产产品线齐全，但是目前来看，仅有几款车型算得上成功，亟待努力改变。