三缸卡罗拉/雷凌要来了 1月上市新车抢先看

【太平洋汽车网 新车频道】年关将至，不少消费者打算在过年前购入一辆新车，开着它衣锦还乡。而车企也开始进入到年前的促销状态中，为年终业绩再冲一把。所以各家车企也抓紧最后的时间为新车上市做准备。1月丰田、奥迪和长城等品牌都有众多新车上市，接下来就带大家逐个看。

新款一汽丰田卡罗拉

新车看点：新增3缸发动机车型

上市时间：2021年1月4日

近日，我们从相关渠道了解到，新款一汽丰田卡罗拉或于1月4日正式上市。新车外观基本与现款一致，其主要变化为新增了全新的1.5L 三缸自然吸气发动机，工信部油耗为5.1-5.6L/100km，而现款1.2T油耗为5.6L/100km；同时新车售价有望下探，进一步降低购车门槛。

外观上，新车基本与现款保持一致，直接采用欧版卡罗拉的造型，使得新车的整体风格变得更有活力，同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似，而尾部造型变得有棱有角，另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4635/1780/1455（1435）mm，轴距为2700mm。

动力上，新车搭载了全新M15A/C 1.5L三缸Dynamic Force汽油引擎，最大功率89kW（117PS），对比现款1.2T的85kW（116PS），仅有略微的提升，而整车质量为1290kg。

此外，官方宣称这款1.5L三缸引擎可为入门小车带来颇为可观的节能优势，得益于导入了双VVY可变气门正时技术，并将原有的多点喷射设定改为了缸内直喷，能有效改进燃油效率；在工信部的油耗数据中，显示其油耗为5.1-5.6L/100km，而现款1.2T油耗为5.6L/100km。

新款广汽丰田雷凌

新车看点：3缸发动机降低入门门槛

上市时间：2021年1月

近日，我们从相关渠道了解到疑似新款广汽丰田雷凌预售价，其中新增1.5L三缸版本的预售价为11.38万元起，较现款的1.2T车型起售价便宜了2000元；同时图片还显示，新车将提供0首付、2年8成0利息、3年5成0利息等金融政策。此外，新车或将于2021年1月正式上市。

据悉，新车外观/内饰将与现款完全一致；而在配置上，新车系采用双叉臂式独立后悬架，标配LED大灯、8个SRS空气囊、可对应PM2.5和PM1.0的CN95级空调滤清器。其中领先版和豪华版车型，还配最新ToyotaSafety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）。

车身尺寸部分，新车的长宽高依旧分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。

此外，广汽丰田官方还表示，新增的雷凌1.5L车型通过多项手段降低振动传递，减少车内噪音：1、车身整体：加长密封胶条，优化气密性，并且在工程预留孔加上封盖；2、发动机周围：包括防火墙、发动机盖内侧、发动机地板上，加大隔音材料覆盖率，并且增加额外层数；3、车门上：维修预留口擦用树脂覆盖，车门下端排水口增加密封扣；4、地板上：增加隔音材料的覆盖率，并采用吹涂式的地板止振材料。

代号M15C的全新1.5L三缸发动机是TNGA Dynamic Force Engine系列发动机的全新力作，最大功率89kW(121PS)，传动匹配Direct Shift-CVT（模拟10速）变速箱，工信部公布的油耗成绩是5.1L/100km。

1.5L Dynamic Force发动机以D-4缸内直喷，结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与Dynamic Force家族的2.0L、2.5L发动机相同技术，实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。

与凯美瑞2.0L车型同款的Direct Shift-CVT变速箱可模拟10速换挡模式，具有小型化、轻量化特点，让整车燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到提升。变速箱起步阶段采用齿轮传动，带来平顺而又直接的加速感觉。特别值得一提的是，这款变速器的液力变矩器内增加了动态阻尼结构，以减少锁止时的冲击。

全新一汽-大众奥迪A3家族

新车看点：外观更年轻/三厢轴距加长

上市时间：2021年1月3日

2020广州车展，全新一汽-大众奥迪奥迪A3（询底价|查参配） 家族正式首发并开启预售，预售价21-25万元。新车设计上基本与海外版一致，不过三厢版轴距得到了加长，而动力继续搭载EA211 1.4T和EA8882.0T发动机。此外，新车将于2021年1月3日正式上市。

新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，但灯腔内日行灯则有些不同，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。

侧面上，全新奥迪A3家族的车身比例则延续了现款车型，整体视觉变化不大。为顺应家族设计，新车采用了全覆盖式引擎盖，配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。行李厢容积取决于后排长椅的位置，达到380L-1200L，提供选装可脚踢感应开闭的电动尾门。

车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，长宽比其上一代产品增加了3cm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm。

内饰部分，新一代A3家族将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。

动力方面，全新国产版奥迪A3家族继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0T EA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。

东风本田CR-V锐·混动e+

新车看点：搭载第三代i-MMD插混总成

上市时间：2021年1月

在2020广州国际车展上，东风本田官方正式发布了CR-V锐·混动e+车型，新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成。

新车基于新款CR-V锐·混动打造而来，因此外观基本保持一致，设计师仅针对细节之处做出调整，进气格栅加入了三条镀铬装饰，让大家更容易分辨出它的身份。此外，新车尾部增加了PHEV的标识，进一步突显了新车的动力属性。车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。

动力方面，根据之前的申报信息，新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成，其中2.0L发动机最大功率为107kW；而电机最大功率为135kW，插电混动系统综合最大功率213PS，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车油耗申报值为1.1L/100km。

目前国内在售的CR-V车型提供1.5T汽油发动机和2.0L油电混动两种动力选择，2.0L插电混动系统的到来，不仅给广大消费者多了一个新的选择，对于大部分身处限牌城市的消费者来说，新车可以直接上新能源牌照，省下一笔拍牌的费用，相信新车发布后能够吸引不少消费者关注。

哈弗初恋

新车看点：柠檬平台打造

上市时间：2021年1月11日

近日，我们在哈弗经销商处拍到哈弗初恋（询底价|查参配）的实车图。此前新车已经在2020广州车展上开启预售，提供四款车型可选，预售价格8.90-11.50万元，新车将可能在1月11日上市。

初恋的名字自带小清新的气息，但从外观去显得霸气侧漏。新车采用最新的家族式设计语言，搭配了宽大的进气格栅。两侧较为狭长的类似泪眼的大灯组造型，内部则用复杂的灯腔进行点缀，下方的大尺寸侧进气口则更添运动感。

尾部方面，新车采用了与前灯组相似的尾灯组造型，巧妙地形成了前后呼应的效果。同时，其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板，进一步增加该车的层次感以及时尚感。车身方面，其长宽高尺寸分别为4472/1841/1619mm，轴距为2700mm。新车大一大二车型提供17英寸轮毂，大三大四车型则搭载18英寸的轮圈。

哈弗初恋的内饰采用灵活舒展设计语言，多种配色满足年轻用户的不同喜好，而基于人体工程学的设计元素则最大程度提升车内的舒适性和灵活性。同时该车还会配备多功能方向盘以及全液晶的仪表、L2级驾驶辅助系统、HUD智能抬头显示、64色氛围灯、座椅加热等功能。

新车内饰全系标配黑色配色，中配、高配及顶配车型可选黑灰、黑红、黑绿内饰，高配及顶配车型增加黑棕内饰。

新车是长城柠檬平台下的第三款车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。未来，这款车预计也会提供混动版本。

哈弗M6 PLUS

新车看点：外观/内饰更年轻时尚

上市时间：2021年1月

近日，我们在哈弗经销商处拍摄到了哈弗M6（询底价|查参配） PLUS实车图，与旧款相比，新车主要外观内饰方面有所改变，整体更加年轻、时尚。据此前信息，新车将于2021年1月份内上市，未来售价或为7.5万元起。

外观方面，新车配备了大尺寸前格栅，与旧款不一样的的使用了倾斜羽翼式的金属质感中网，中网下方的镀铬条贯穿连接大灯，让新车看上去更加整体感更强。

雾灯样式也有所改变，独立的雾灯也加以镀铬条装饰，与中网、大灯设计呼应，整体运动感更强。

车身侧面在现款基础上进行了优化处理，新车的C柱位置看上去更加的协调，而且取消了悬浮式设计的车顶，使用了当下颇为流行的溜背式轿跑风格，带来更加年轻的视觉感官。

尾部方面，新车采用时下流行的贯穿式尾灯，哈弗英文车标则移至尾灯下方，字体也变得更大更抢眼。后保险杠下部同样采用贯穿式镀铬饰条，并且采用了隐藏式排气设计，整车档次提升了不少。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，轴距与现款车型保持一致。

新车相比现款M6车型在内饰方面布局一致，但是样式方面则进行了较大的调整，映入眼帘最直接的改变就是更大尺寸的悬浮式中控液晶屏与全新样式的换挡挡把，科技感十足，同时下方空调出风口和挡把区域连成一体，增加了其整体性。另外整车内饰还在三辐式方向盘、车门饰板、中控台等多处用了镀铬饰条进行装饰，整体更加时尚。

动力方面，新车则太大没有改动，与现款一致，同样搭载了型号为GW4G15F的1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩210N·m；传动方面根据现款车型来看，新车也将提供7速双离合与6挡手动变速箱供消费者选择。

MG领航PHEV

新车看点：搭载插混/斑马Venus系统

上市时间：2021年1月1日

近日，上汽名爵官方宣布旗下插电混动SUV—MG领航PHEV将于1月1日21:30-22:30正式上市。新车外观和内饰方面与燃油版车型保持一致，并全系标配最新斑马Venus系统。此外，新车目前已经开启预售，预售价17万元起。

外观方面，MG领航PHEV是MG第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV， 它采用“猎鲨”前脸设计，外观方面与燃油版MG领航相近，正梯形熏黑设计的大面积格栅是其最大的设计亮点，而两侧大灯组以渐进式阵列设计，边框线条流畅，前倾式布局营造出了动态效果，算是跟上了车坛的潮流，前脸整体给人年轻、新潮的感官体验。

新车尾部同样沿用了领航燃油版的设计思路，尾灯组采用了全息立体式设计，点亮后颇具辨识度。轮毂部分，新车还首次采用了19英寸双色刀锋样式的轮圈，与侧裙部分的橙色饰条相辅相成。

新车内饰设计与MG领航燃油版保持一致，同时采用了蓝色+米色的配色，三辐式方向盘右下角还带有超级运动模式按钮，运动感十足。新车或根据不同配置车型将配备有12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。

值得一提的是，新车将标配全新斑马Venus系统，支持MG专属AI助理、90秒内连续对话、支持支付宝等小程序接入、支持车家互联，带来更加便捷的出行体验。此外，智能安全方面，新车将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，进一步助力车主行车安全。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机、电池组以及永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率291PS、最大扭矩480N·m。根据官方给出的信息，新车纯电续航里程为75km，综合油耗低至1.3L/100km，并且可以实现7秒破百。

新款长安CS85 COUPE

新车看点：更加年轻运动

上市时间：2021年1月8日

近日，我们在经销商处拍摄到新款长安CS85COUPE实车图。时隔两年，CS85COUPE终于迎来了它的改款车型，相较现款，新车在外观方面有小幅改动，更加年轻运动，据官方宣布，新车将于1月8日正式亮相。

新车外观方面改动最大的是它的中网部分，与现款的横条式格栅不同，新车采用了点阵式的中网，并采用了亮黑色的材质，中网下方还有红色的饰条连接了左右雾灯，使前脸的大灯、中网及雾灯连成一片，整体感更强也感观更凶猛。全车也有多处的红色点缀，例如中网的“S”字母、侧裙的饰条等等，与黑色的运动套件一起，营造出了更运动的风格。

车尾部分改动较少，下包围部分的小型扩散器设计比较亮眼，新车尾灯依旧采用了配贯穿式的LED尾灯组，同时贯穿式的尾灯上还有镀铬装饰条，进一步提升了车尾的视觉宽度。

新车的内饰改变也不多，依然延续了现款车型的”T“字形设计，分区清晰，各种功能一目了然。电子挡把还有多处实体按键，能控制空调、驾驶模式等，驾驶时盲操较为方便。运动版车型内饰大胆地采用红黑撞色设计，明亮的红色真皮座椅与外观的一些红色元素遥相呼应。

新款CS85 COUPE依然提供1.5T、2.0T两种动力车型，其中1.5T发动机的最大功率为131kW，匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为171kW，匹配来自爱信的8AT变速箱。

全新北京现代名图家族

新车看点：中国特供/新增纯电车型

上市时间：2021年1月

近日，北京现代官方宣布，全新一代名图将于2021年1月上市。新车是中国市场专属车型，使用了现代最新的家族设计语言，定位上略高于伊兰特，将推出燃油版以及纯电版车型，动力搭载1.8L自然吸气发动机。此外，新车已于11月20日开幕的广州车展正式迎来中国首秀，并于2021年一季度正式在中国投产。

外观上，新车采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接型的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。

侧面看，新车腰线更加流畅自然，打造出既简练的流线型车身，同时其最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。此外，新车轮毂也近些年重新设计，全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰。

车身尾部，宽大设计和丰富的曲面，营造出简练大气的风格，而时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，尽显质感。而在排气上，新车还有望采用双边共两出式排气。车身尺寸上，新车长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。

动力方面则维持现款配置，配备了G4NK 1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW（143PS），最大扭矩176N·m。工信部申报综合油耗为5.3L/100km。

江淮悍途

新车看点：全新子品牌/外观更霸气

上市时间：2021年1月17日

近日，江淮皮卡官方宣布，旗下全新皮卡悍途（询底价|查参配）正式开启预售，预售价格12.98万元起。

从官方公布的预售政策来看，现时预订可享四重购车礼，分别是2000元订金抵扣5000元车款；5000元置换补贴；享受2年0利息；5年20万公里超长质保。

悍途作为江淮皮卡旗下的高端车型，基于全新的产品平台打造。同时，今年10月25日同步发布了这一独立品牌。新独立品牌将与现有T系列皮卡共同组成江淮皮卡的新矩阵，未来悍途子品牌将会有商用版、乘用版、越野版和都市版四种不同定位的车型。

外观方面，悍途车型设计如车名一般，采用霸气凶悍的设计风格，超大面积的倒梯形前进气格栅，内置了四条横置式镀铬饰条，硕大的“JAC”品牌标识非常显眼。两侧头灯采用分体式设计，内部采用LED光源，灯组顶部是狭长式的日间行车灯，这些元素共同构成新车前脸的样式，营造出较强的视觉冲击力。

平直的车身线条设计则体现新车硬朗的一面，宽体式车身和尾箱带来不错的实用性，车身长宽高分别为5620/1965/1920mm，尾箱栏板内尺寸长宽高分别为1810/1590/470mm，轴距为3400mm。

新车在内饰设计上，大量运用了木纹饰条作为装饰，丰富车厢内部的细节设计。中控位置采用了一块10.4英寸的液晶显示屏，搭载了众多科技化、智能化车机功能，支持最新车联网3.0系统和“智铃”语音控制系统。同时，新车还配备了诸如电子手刹等的电子辅助配置。

动力方面，悍途将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机，型号为HFC4DB2-2E的2.0T发动机最大功率为110kW（150PS）；型号为JE4D25Q6B的2.5T发动机由江西五十铃提供，其最大功率同样为110kW（150PS）。新车还匹配了两驱和四驱两种驱动形式。

吉利帝豪UP/帝豪GL UP

新车看点：部分配置提升

上市时间：2021年1月

近日，我们在经销商处拍摄到新帝豪UP及帝豪GL（询底价|查参配） UP实车图。两款新车都为年度改款车型，都采用了吉利全新4.0家族化设计语言，整体在观感上提升不少，更加年轻动感。而细节方面，在工艺、配色、安全智能配置方面等有有所提升，以顺应市场主流需求，提升产品竞争力。

新帝豪UP前脸采用了全新4.0设计语言的直瀑式进气格栅，黑色的吉利Logo也加大了许多，配合下格栅的C字形獠牙设计，整体视觉更稳重大气，冲击力十足，一改以往中庸的前脸。

新车采用了全新的旋风式16寸铝合金轮毂，高配的车型还会有黑色银色的双色设计。车尾的LED后尾灯，通过镀铬饰条连接在一起，搭配下方回旋镖式的后保险杠造型，整体看上去更运动年轻。

内饰方面，新帝豪UP将新增豪华黑棕双色内饰配色，较低配的车型还是采用全黑设计，在细节方面有多处优化升级，例如门板、中控面板等多处，融入了新的式纹理设计，空调出风口采用了全新扁平化设计，座椅则选用全新菱形打孔纹理的皮质，质感提升了不少。在安全配置上，2021款帝豪UP将搭载全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统，还有TPMS智能胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等安全配置。

动力方面，新车与现款一致，依旧搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩142Nm。变速箱方面，匹配5挡手动和CVT无级变速箱。作为城市代步和家用车型，这套动力完全能满足日常代步需求，毕竟经济省油才是王道。

外观方面，帝豪GL UP在造型上同样融入了吉利全新4.0家族化设计语言，采用全新吉利4.0直瀑式前格栅、熏黑LED光导尾灯等焕新设计，整体造型迎合了时尚潮流趋势，更加优雅大气。虽然整体设计变化并不大，但细节方面的调整升级，使其精致与时尚感有了明显提升，其变化的程度。

车身侧面的变化就更少了，依旧保持了现款的设计。但是帝豪GL UP的4725mm超长车身与2700mm轴距无疑有着越级的表现，在同级别中具有较大优势，对于看中空间的消费者有着不小的吸引力。

作为改款车型，车尾设计与现款一致，依然保留了饱满、紧凑的整体造型，底部辅以镀铬排气装饰，更符合其居家定位。

内饰上，新车将新增质雅蓝黑双拼内饰配色，中控部分则采用全新哑光黑饰板，并在门板和中控增加香槟金饰条，色彩与全新材质的碰撞融合更显青春活力。在智能网联上，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，集成手机APP智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等功能。

此外，新车针对科技、安全等配置也有不小的升级，配置方面全系标配了侧面安全气帘、电动防夹天窗、电动折叠后视镜、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸电容屏、皮质打孔座椅、无钥匙进入及一键启动、双区独立自动空调、等配置；而安全智能配置方面，全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS胎温胎压监测系统、GKUI吉客智能生态系统等配置。

动力方面，帝豪GL UP将继续沿用现款的动力总成，搭载1.4T、1.5T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机匹配CVT无级变速箱，1.5T车型搭载7速双离合变速箱，并配备标准、经济、运动三种驾驶模式。

郑州日产纳瓦拉国六自动挡

新车看点：增添诸多便利性配置

上市时间：2021年1月

日前，郑州日产纳瓦拉国六版自动挡车型已经开启预售，预售价格为19.98万元。新车对外观和配置等部分细节进行调整，动力方面继续搭载2.5L发动机，并将于2021年1月初上市。

新车延续了在售车型的外观设计，并采用了镀铬装饰的电动调节后视镜，同时新车还配备了18英寸轮毂和哑光材质的行李架。

在配置上，新车增加了TPMS胎压监测、360度全景影像、车辆动态控制系统、电子限滑差速功能、坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置。而舒适性配置方面，新车提供了双区自动恒温空调、多功能方向盘、一键启停、9寸触控液晶屏、自动防眩目后视镜等。

动力方面，新车搭载2.5L发动机，最大功率190PS，峰值扭矩235N·m，匹配7速手自一体变速箱。

开着新车 回家过年

年关将至，不少消费者都想趁着过年之前为自己买一辆好车，1月上市的新车可以说覆盖了绝大多数消费者的口味。想要一台称心的紧凑级轿车，新款卡罗拉/雷凌以及全新名图一定会是你的备选；想要再高档一点也可以选择奥迪A3家族。如果想要更时尚的SUV车型，哈弗的两款新车一定不能错过。如果想要一辆既能拉人又能运货的皮卡，悍途和纳瓦拉一定能进入你的购车清单。想要开新车回家过年的消费者们，现在就是你“剁手”的最好机会。（文：太平洋汽车网 赵信杰）