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图:网络 文:r0ach
众所周知,美国Sema Show、德国Essen Motor Show和日本Tokyo Auto Salon被称为世界三大改装展。虽然这些都不是纯粹意义上的聚会活动,但这些是真正意义上的车展,大到汽车厂商,零部件厂商,小到学校和玩家俱乐部等组织,都在这里大放光彩。
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2020年对于世界来说,是不平凡的一年,疫情的全球蔓延导致众多汽车活动宣告延期或取消。以至于刚刚进入2021年,英国变异种疫情病毒就在多国出现传染现象,为了有效控制传播,不得不采取措施。
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在这之前,美国SEMA,德国ESSEN都先后取消了活动。近日,日本方面的疫情控制效果也不是特别理想,原计划2021年1月15日开始的Tokyo Auto Salon也宣布取消线下参展的形式。
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在官方网站我们可以看到,“我们将参观者与参展商的人身安全放在首位,所以决定取消这次的活动,向那些期待着2021TAS的车迷们致以诚挚的歉意。”同时也可以看到门票的退款工作正在他们的官方网站进行中。
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不过也并不是完全取消,在通知的最后还写道“线上观看TAS的形式将按计划在1月15日(星期五)的9:00开放。可以通过官方网站上的专用链接免费观看。”这一点对于那些不想错过TAS的朋友来说还是不错的。
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而我们在Twitter上也注意到,日本自动车大学的学生们正在努力备战2021年的TAS,打造属于他们的作品,大家不妨可以先看下他们为完成的作品。
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值得注意的是,每年我们都能在TAS上看到日本各个大学的改装作品,无论他们的作品在你看来是优秀的,还是一般的,但他们的这种做法都大大增加了学生对于汽车的深度了解。理论只是理论,但实际上从头开始造一台车或者改一台车的实际操作,我想这是国内大部分学校都可以加以学习的做法。
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(2019年最优秀奖 日本自动车大学)
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(2019年优秀奖 丰田东京自动车大学)
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(2020年优秀奖 日本自动车大学)
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(2020年优秀奖 wiz国际情报工科自动车大学)
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(日本自动车大学打造《速度与激情》主题作品)
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(琦玉自动车大学)
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(日本自动车大学连续三年获奖)
TAS就像一个舞台,给学生们提供了一个展示自己作品的地方,将自己的才能展现给观众甚至车厂领导,或许会被某些车厂的领导看中并拿到毕业后的入职邀请也说不定。当然,最重要的还是学生们的创意和想法,并在今后从事相关工作后善用乃至那才是本质的东西。至于无法正常进行的线下参观,我们就在网上好好看看这些学生们倾尽心血的作品吧。