侧面酷似埃尔法，比亚迪全新高端MPV“夏”曝光

【有车以后 新闻】这头比亚迪更换品牌logo的热度还未褪去，那头网上曝出了重磅的消息，比亚迪王朝系列的全新车型即将到来。

我们先来看看曝光的图片：

从上往下来看，该车采用了比亚迪全新的品牌logo；

“夏”跟以往王朝系列的“宋”和“秦”等车型类似，采用艺术字体（说是篆书，但我查了一下又不是真正的篆书）设计；

再往下则是车身侧面的图片。看到这方正修长的侧面，我首先想到的是丰田埃尔法，

不难看出，新车的定位会是高端MPV。

再往下看，便是油耗、纯电续航和性能等信息。

可以看出，新车（综合工况）油耗为4.0L/100km，纯电动续航200km，加速性能同样是相当亮眼，0-100km/h加速时间仅需4.9s，这样的参数对于一辆MPV来说还是十分“夸张”的。后排的乘客记得系好安全带，抓紧扶手，4.9s加速会把你吓到的（一脚下去，老板就要骂人了···）。

从200km的纯电续航里程，我们看得知这是一辆DM车型，高端的插电混动的MPV应该也是比亚迪的首次尝试吧。值得一提的是，200km纯电续航里程是相当的夸张，纵观市场上的DM车型，一般在60-80km左右，比亚迪这款DM车型拥有200km纯电续航，纯电续航真的是“遥遥领先”。

为什么比亚迪可以达到200km，自家的刀片电池发挥了作用。刀片电池体积小、高续航的特点，让夏的纯电续航达到200km。说白了，就是可以塞下更多电池，提升续航。

结合以往的比亚迪车型设计来看，猜测比亚迪夏依旧会采用 “Dragon Face”外观设计语言，与比亚迪汉DM风格类似，镀铬单幅式格栅仍旧会保留下来。车尾的尾灯较为修长，侧面看起来像“7字”，但具体造型暂时不清楚。既让是高端MPV，座椅应该会采用“2+2+3”的座椅布局，不出意外的话，新车还会配备电动侧滑门。

此前，疑似比亚迪MPV的骡车在网上曝光。

但骡车仅为套壳测试车，外观的参考意义并不大。

夏的内饰方面，我们可以参考一下比亚迪汉DM。无论是内饰氛围还是科技配置都是旗舰的水准，DiLink系统和DiPilot智能驾驶辅助系统自然也不会缺席。

虽然比亚迪的MPV值得期待，但我也不得不泼一把冷水，国内MPV市场销量实在不容乐观，别克GL8、本田奥德赛等合资MPV依旧是20-30万中高端MPV市场的首选，自主品牌冲击中高端MPV道路并不容易。去年，五菱凯捷的诞生是十分成功的案例。但凯捷走的是性价比路线，在10万左右的MPV市场才会成功，可见凯捷成功难以被复制，高端MPV想要成功，“凯捷”这样的打法显然不能完全效仿。

同价位来看，广汽传祺M8，荣威iMAX8等车型都将成为比亚迪夏的竞品车型。但由于夏DM是插混车型，所以说在价格上面可能比M8等车型要高上一点。未来估计还会有纯电动车型的比亚迪夏EV，进一步抢占市场份额。

尴尬的事情来了：

当我写完这篇文章的时候发现······看到疑似比亚迪公关的辟谣。我辛辛苦苦、勤勤恳恳追的热点，关键同样是网图，你叫我删除什么？？？怎···怎么可能，我要删除我们的网友也不同意啊。

总之，砖叔还是那句：该图片来源于网络，真实性有待考究，大家理性吃瓜。

最后再调研一下，如果希望比亚迪推出高端MPV——比亚迪夏的老铁，点个赞支持一下吧。