丰田“超大杯”汉兰达曝光 就是拿来怼途昂的

“7座SUV第三排只能应急”。这样的观点实际上就是从现款汉兰达开始形成的。几年前，随着二孩政策开放，7座SUV如雨后春笋般涌现。但这么多年过去了，大家慢慢发现，7座SUV并不是如想象中美好。大部分的7座SUV，第三排座椅都比较拥挤，根本无法满足7名成年人乘坐，其中就包括这一细分市场的“标杆”——汉兰达。

我们来看一下现款汉兰达的尺寸，长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距2790mm。不管从外部尺寸还是轴距来看，让现款汉兰达满载7个成年人，确实有些难为它了。那么，TNGA架构下的全新汉兰达，空间表现会如何呢？实际上，丰田TNGA架构更加强调的是安全性、操控性以及智能驾驶，空间反而并不是TNGA最为看重的。这点从诞生于TNGA-K平台的八代凯美瑞就能看出，空间反而比七代有所缩小。其中很大一部分原因在于更复杂的后悬挂结构，以及更加注重操控性的车身比例。说白了，整车的前后部分都对车厢空间有所侵占。

（配图为TNGA全新汉兰达）

而同样诞生于TNGA-K平台的全新汉兰达，尺寸相比现款汉兰达全面加长，车长超过了4.9米，轴距达到2850mm，光看尺寸还是提升明显。只不过，TNGA架构下的全新汉兰达依旧不能被称为“大空间”的7座SUV。毕竟，在中国以及北美市场，大众还有像途昂（Atlas）这样的“超大杯”SUV。如今的丰田，在这两个对“大空间”SUV需求最大的汽车市场当中，正好就缺这样的产品。

日前，我们从外媒处了解到，丰田已经意识到这样的问题，并且说干就干——丰田在美国和加拿大申请了“Grand Highlander”商标。加了“Grand”前缀的汉兰达，就像Jeep Grand Cherokee（吉普大切诺基）一样，整车都会进行放大。据外媒猜测，“Grand Highlander”对标的就是途昂（Atlas），并且有传言称兰德酷路泽将于今年退出美国市场。所以，“Grand Highlander”很可能还会起到替代兰德酷路泽的作用。它的车长有望超过5米，轴距有望达到3米，第三排空间相信会有质的改变。动力方面预计将会搭载3.5L V6引擎，并且还会提供混动版本。

（配图为TNGA全新汉兰达）

鹏友说：

全新汉兰达今年9月左右就将在国内上市，到时候可以先实际对比一下全新汉兰达和现款汉兰达的乘坐空间。不过，如果对三排空间有刚需的，其实可以观望一下这款“超大杯”汉兰达。相信丰田很快就会在北美市场推出这款新车，毕竟都是TNGA-K平台下的衍生车型，研发难度并不大。但是，大众今年还会投放SMV Concept的量产版，也就是途昂的“姊妹车”，对手在“双管齐下”，“超大杯”汉兰达还是得尽快提上计划了。