什么？！这些汽车“易损件”无法享受整车质保？
相信很多消费者都听到过整车质保，大多数人以为只要“整车”任何地方出现质量问题，在厂家规定的公里数和时间范围内都可以获得免费质保。
如果你真的这么想？那就大错特错了！
所谓的“整车保养”其实并不“整车”，真正属于质保范围是发动机、变速箱和悬挂之类不易磨损的大件。而又很多“易损件”是不在质保范围内的，如果出现了故障或者需要更换，消费者必须自己掏钱！“易损件”顾名思义，就是非常容易受到磨损的，几乎所有消费者都会在头三年碰到，可以说是非常的麻烦。
哪些东西属于易损件？
属于易损件的零部件其实还挺多的，足足有14项左右。包括轮胎、蓄电池、制动摩擦片、灯泡、离合器片、各类继电器、火花塞、保险片、雨刮片等各类配件，都属于易损件。而易损件的质保时间非常的短，通常只有2个月或者1000公里左右，还没等你反应过来，质保就到期了。大家可以把易损件当成是保养的一部分，类似于火花塞这样的零部件都是要固定更换的。所以几乎所有的品牌都不会提供“易损件质保”，毕竟，这么做的话就相当于和“保养费用”过不去嘛。
各大品牌的易损件保修都有多少时间？普遍3个月或5千公里
我们都知道易损件有保修期限，但具体有多少，大家有了解过吗？其实，每一家品牌的易损件保修期限都不一样，有些比较低的，只有2个月或者1000公里。即便像轮胎、蓄电池这样高价位的易损件，最多也就6个月或5000公里，而各大品牌普遍的易损件质期限都在3个月或5千公里。为了让大家能具体了解到，各个厂家的易损件质保期限，缸哥特意做了一张表给大家：
可以看到，在目前的主流品牌中，大乘汽车提供了更全面的易损件项目和更长的保修期限。据悉，大乘汽车作为面向年轻群体的品牌，深知年轻人对于“质保”不想多做烦恼，都想享受当下生活。为了解决用户需求，大乘汽车推出了“3年/6万公里易损件免费保养保修”。可千万不要小看了这项服务，它可以为你省下不少钱！
14项配件，再加上人工费，以三年仅更换一套易损件计算，总价值就在6500元左右，这可是一笔不小的费用！除了以上项目，还有4年/15万公里整车质保（行业平均水平为3年/10万公里）、3年/6万公里免费道路救援以及3年/6 万公里的全车免费保养服务。
而对比同类型自主品牌，光是三年的保养就在10000元左右，再加一起可以为消费者省下足足万余元的保养费用。质保三年或者6万公里，更不用说贴心的道路救援服务。毫不夸张的说，大乘汽车除了洗车加油以外，没有任何的养车成本，真正做到了让消费者无忧驾驶。
15万级的安心选择，大乘G70S的实力见证！
不仅让消费者感到安心，从此解决养车烦恼，大乘G70S的实力更是有目共睹。犀利激进的造型设计，让大乘在15万级SUV内脱颖而出，广受年轻人的青睐。2.0T涡轮增压发动机，最大功率为130KW，峰值扭矩为250牛·米，达到了同级别主流之上的水平。更配有同级别为数不多的8AT变速箱，在平顺性和经济性上更是力压同级别双离合变速箱。
空间尺寸方面，大乘G70s的长宽高分别为4764/1942/1672mm，轴距为2850mm。这个尺寸与汉兰达相差无几，甚至在轴距上比起汉兰达的2790mm更有优势。大乘汽车虽然作为汽车行业中的新晋玩家，但无论是在售后服务、汽车质保和产品力上，比起主流品牌更具亮点，可谓做足了准备才上战场的。对于，目前的大乘汽车来说，只差一事则万事具备。那就是深耕口碑，只为获得更多消费者认可！