【一哥有话说】摩托车上高速也是摩友们的关注热点之一，尤其是喜爱摩旅的摩友们的关心焦点。其中不仅有是能否上高速的问题，还有能上了以后该怎么走的问题。昨天摩友群里就传来一个有关摩托车在高速公路因超速被处罚的视频图文，说的就是摩托车允许在高速公路通行时，该怎么走的问题。先看视频再接着说。
视频中这位摩友以亲身经历给各位摩友发出摩托车通行高速公路提示：
给大家提个醒今年京哈高速河北进京方向，香河收费站必查摩托车两项目！1：超速行驶高速限速80，120以内罚6分，超过120吊销驾驶证2年，罚12分。2：摩托车高速必须靠最右侧行驶，不得超速80！今天亲身感受了9分，请所有摩友注意谨慎驾驶！有群的大家相互转发下吧，估计很多摩友不知道，高速超速120，会吊销驾驶证两超速6分，没在最右侧车道行驶3分，反正给大家提个醒吧，日后高速注意。
从提示内容中，我们可以看出摩托车在京哈高速公路超速的处罚，是根据不同行驶状况分为不同程度处罚程度的。那么，这样的处罚规定有没有制定依据呢？符不符合有关摩托车通行高速公路的规定呢？我们先来看看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是怎样规定的。
第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。
因此，依据上述规定，高速公路三条车道限速从左侧数起，一般的限速规定分别为第一条车道：100-120公里/小时(超车道），第二条车道：90-110公里/小时（行车道），第三条车道：60-100公里/小时（货车道）。所以，摩托车在高速公路通行的车道为最右侧第三条车道，而第四条车道的应急车道不是行车道，因此也不是摩托车的行车道。
由此，京哈高速对摩托车超速处罚是依据并符合上述规定的——将摩托车超速超过每小时120公里、超速超过每小时80公里的两种违规超速进行不同处罚，并对摩托车不再最右侧行驶的违规占道进行处罚。当然，摩托车在最右侧行驶超越时速只有60公里时速货车，变更借道第二条车道超车时，必须遵守“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”（道交法实施条例第44条第2款）。
然而，我们也想说的是，2003年至2004年期间制订的《道交法》和《道交法实施条例》，虽然经过后来修订，但有关摩托车高速公路通行规定仍然具有滞后性。摩托车限速80公里，低于货车最高限速100公里，并和右侧盲区较多的货车行驶在同一最右侧车道，显而易见这不是保障行驶安全的最佳规定，需要与时俱进修订《道交法》和《道交法实施条例》。我们摩友为了自己的权益和安全，应该共同努力发声，提交修法建议，争取良法才是。因为你我都要骑摩托，因为我们是最知摩托在高速公路该是怎样的人！
但是，在《道交法》和《道交法实施条例》还没有修订改进之前，我们也应当遵守目前现有法律法规的规定。法律不完善并不是违反法律的理由。同时，我们也认为京哈高速应该广而告之，以便让更多通行高速公路的摩托车更加自觉遵守。可以想见，今后还将有更多允许摩托车通行的高速公路严格管理，加强抓拍监控力度。为了让更多摩旅丝绸之路，前往美丽新疆的摩友避免京哈高速同样处罚，我们在此公布另一处在地面放置测速装置的高速公路抓拍监控处罚点。以下图片分别是处罚通知、测速点公里数、测速装置、该路段路况特征，有请收藏牢记！（鸣谢现场拍摄并提供照片的兰州摩友！）
G30连霍高速玉门至布隆吉中间2545-2546处测速点
