比领克个性、比CX-4运动，这车十几万竟没人买！

南哥是个地道的广东人，在我们的童年回忆里除了动画片，必不可少的还有TVB港剧，像法证先锋、陀枪师姐、溏心风暴等等，都是我每天写完作业就守在电视前的原因，当时是香港电视剧最巅峰的时候，无论剧情、出品、画面全都是国内的最高水平，我小时候总觉得港剧里的人活得很小资，香港的人是不是都这样，总在想以后我也要活得那么小资。

除了咖啡、下午茶以外，体现小资的还有他们开的车，港剧里最常出现的就是丰田和雷克萨斯，但在溏心风暴里看到里面男二号开的一台车，看起来很高级，我还特地去查了是什么品牌、什么车，发现这个品牌在国内并不出名，在卖的也只不过一两款车，或许连4S店都没多少家，直到近两年才越来越多人认识这个品牌，它就是雷诺，或许有人到现在都还不认识这个品牌，所以南哥今天就好好给大家说道说道它最近新上市的车型雷诺科雷嘉。

雷诺在国内不像丰田、福特那么出名，但其实它拥有120年历史，是个名副其实的百年大厂，比什么宝马、奥迪都更有底蕴，同时它也是个以运动著称的品牌，它曾经在F1赛事中夺得车队冠军和车手冠军，创造了费尔南·阿隆索的辉煌历史，也曾经打造出纽北最快前驱车—梅甘娜RS！可以说雷诺不仅有深厚的底蕴，而且它车头挂着的菱形每一笔一划都带着速度与激情。

不过雷诺跟其他法系品牌一样，来到国内都有些水土不服，销量不怎么样，所以便想到同盟的日产品牌，采用它在国内热销的车型逍客、奇骏平台打造出一台更符合国内消费者的SUV—科雷嘉。

科雷嘉虽然和逍客是同平台车型，但却有着截然相反的性格，外观上采用了雷诺最新的设计元素，前脸的大嘴进气格栅加犀利的大灯设计，看起来运动感十足。

其具备法式浪漫的车身线条让整车看起来大气中又透露出精致感，就像我上面所说的，总感觉开着这车的人很小资。

进到内饰你会发现它和其他的法系车很不一样，因为普通的让人惊讶，没有天马行空的设计，而且用料感觉一般，或许是现在的国产SUV设计过于出色，导致合资的内饰设计看起来似乎都感觉不够出众。不过作为来自法国的品牌，该有的傲气还是有的，7英寸TFT液晶仪表取代了传统的指针式速度表和转数表，开创了紧凑级的先河。

而且科雷傲的内饰虽然不够新鲜，但比起逍客的内饰看起来时尚多了，用起来十分顺手，无论屏幕还是按键都非常清晰很好上手，再加上舒适的座椅和便利的储物空间，不得不说在人体工学方面确实有着一定的功力。

而动力方面采用的是2.0L和1.2T两套动力总成，匹配CVT变速箱，跟逍客基本是一致的，但调教会有些不同，科雷嘉的动力系统开起来明显会激进一些，无论是降档的积极性还是动力的响应都会更运动。

底盘也是如此，逍客是偏向舒适家用的类型，开着比较无趣，但科雷傲就不一样了，标配前麦佛逊后多连杆悬架，再加上雷诺调教技术的沉淀，科雷傲展现出了更高级的行驶品质，在弯道时悬架支撑充足，过坑时又富有韧性，属于在舒适和运动中找到了一个很好的平衡点。其次科雷傲高速行驶时底盘扎实、稳定性高，符合法国车的特点，所以科雷傲是一台在保证了舒适性的同时兼顾了一定的驾驶乐趣。

拥有个性的外观、良好的行驶品质以及不错的驾驶乐趣，按理来说这样的小车应该很受年轻人欢迎，但现实总是残酷的，月均销量均有1500多辆，和逍客月销15000多辆简直是天差地别，这又是为什么呢？

除了产品力以外，品牌也占有很重要的因素，首先因为雷诺品牌在国内并不出名，许多人根本就不知道这是个什么品牌，那又谈何信赖呢？其次知道雷诺的人，也都知道它是个法系品牌，对于法系品牌国内消费者似乎好像从心里有着抵触心理，看标致、雪铁龙的状况就知道了，或许是它们较差的可靠性并没有像日系车那样给用户们留下很好的印象。

还有就是雷诺似乎也没有很重视国内市场，因为国内在售的仅有5款车型，其中还有3款是以进口方式销售，首先从价格上就已经比国产的合资品牌输了一截，产品线也非常单一，更没有将自己的重量级产品像梅甘娜等车型带到国内来，自己都不重视国内市场，又谈何跟国内的巨头合资品牌抢市场呢？

总结：如果你问我科雷嘉值不值得买？我的答案是肯定的，因为从产品上说，我确实觉得它比同平台的逍客产品力更强，而且跟同级相比，像斯柯达柯珞克、大众T-Roc等都更具性价比。但是谈到品牌，以上任何一个车型都比它要强，而且它的可靠性也没有很好的用户口碑，所以消费者即使开始考虑它，后续都可能因为各种因素买了别的品牌，买它或许还需要一些勇气吧。