新年第一场赛事，传祺加速驶入"没有弯道的世界"
刚刚过去的元旦，不知道各位渡过了一个怎样的假期？是宅在家里好好休息放松？还是和爱人、朋友游历四方？
是趁着假期好好充电？还是继续拼搏，为新的一年累积更多拼劲？
当大半个汽车圈还沉浸在休闲轻松的节日气氛中时，阵阵引擎轰鸣却将功夫汽车吸引到了珠海国际赛车场。
1月2日，"没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日"在珠海国际赛车场迎来收官。
当年轻的热情点燃赛道，硬核实力全速上演，也预示着广汽传祺以更积极，更进取的姿态，开启了全新的2021年。
（1） 全速前进，一个活动透视传祺加速决心
作为新年汽车圈内首个正式举办的赛事，"弯十"总决赛无疑也开启了传祺新一年车市营销战役的"新攻势"。
尤其是，历经10年进化，"没有弯道的传祺世界"已经成为在业界、消费者心目中具有相当响力的试驾体验平台IP。
在汽车业竞争越发激烈的环境下，参与感、体验感、沟通感已经成为车主对品牌提出的更高诉求。"没有弯道的传祺世界"，正是希望通过强化体验、强化参与，在品牌和用户间形成更加强烈的情感纽带。
为此，"没有弯道的传祺世界"采用试驾+购车的形式，将直线竞速、弯道圈速、花样路障、静态展示、互动游戏区等多重体验共冶一炉。
它区别于职业化赛事，也摆脱了传统的商业化思路，以试驾竞技为切入点，多维度展现车型实力，同时分层开发用户价值，挖掘更多可能。
值得注意的是，这次活动也得到了广汽传祺的高度重视。总决赛当天，广汽乘用车总经理张跃赛、广汽乘用车有限公司副总经理李勇及传祺相关部门负责人悉数出席。
张跃赛在现场表示："我们希望以没有弯道的传祺世界为契机，搭建主机厂和媒体，用户之间沟通的桥梁，让我们与客户的关系有更多的互动性，构建亲密、共赢、可持续的生态圈。"
无疑，"弯十"总决赛不仅打响了传祺新年营销的"头炮"，更预示着2021年的传祺，将加大马力，全速征服车市"弯道"，实现更高质量的发展。
（2） 厚积薄发，2020稳步提升
广汽传祺从品牌创立之初，就坚持正向开发，坚持国际标准，构建了以广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为核心的造车体系，获得了超过200万车主用户的信赖。
而"没有弯道的传祺世界"作为广汽传祺年轻和竞技精神的最好代言，能够持续举办十年，也源自广汽传祺对自身产品的信心。
以在"弯十"中大放异彩的传祺GS4×传祺GS4 COUPE×传祺GS3 POWER为例，三款车均基于GPMA平台打造。其高强度的车身结构，超强抗扭曲能力和操控优势，为年轻人提供了触手可及的"纯粹驾驶乐趣"。
尤其是传祺GS4在赛道上的闪转腾挪，让每位选手都感受到纵情驰骋赛道的快感。
经过专业化的赛道比拼后，传祺GS4的综合实力收获现场媒体的一致好评，纷纷竖起大拇指。参赛选手感慨道："搭载270T+爱信6AT黄金动总的传祺GS4，既上得了公路又下得了赛道，在专业赛道上的表现非常优秀。"
2020年，广汽传祺在广汽集团"e-TIME行动"指导下进行了深度的调整，更加聚焦以顾客体验为中心，坚持苦练内功打磨产品、技术和服务，提出"金三角战略"，并以此为指导提出"一祺智行 更美好"的全新品牌口号，以"趣、质、亲"为核心价值诉求，致力打造"科技传祺、品质传祺、服务传祺"的领先形象。
在全球车市遇冷，汽车行业遭遇"重创"的艰难时刻，广汽传祺顶住压力，销量表现也稳步提升。由传祺M6和M8组成的MPV双子星，1-12月销量超过了七万辆，特别是M8，全年销量同比劲增48%，连续11个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军。而GS4家族也连续八个月销量破万。
王牌MPV双子星表现亮眼，而前不久才亮相的传祺EMPOW55也赚足眼球。作为全新品牌形象下的首款重磅车型，EMPOW55展现出广汽传祺锐意创新、年轻活力的新方向，更为中国年轻消费者带来了一款买得轻松、开得畅爽的运动轿车倾心之选，陪伴他们追求个性和梦想，一起开启"轻跑"新活力。
（3） 功夫拍案：
"弯十"的成功举行，不仅充分展现了传祺"一马争先"的进取气势，更是品牌强化体验、强化与用户沟通的生动演绎。
展望全新来临的2021年，功夫汽车也相信，新年打响头炮的传祺，将再创"祺迹"，打开广汽集团自主品牌发展的新局面。