三缸版本的卡罗拉来了，10.98万起售，它还是你的菜吗？

近几年受制于排放和积分的困扰，不少的车企都推出了三缸发动机，但在三缸机上栽了跟头也不在少数。其中通用最为典型，旗下车型英朗在全系搭载三缸机后销量直接“腰斩”，后续依靠重新回归四缸发动机和大幅的优惠才重返巅峰。

虽然目前国内市场上，三缸发动机的接受度还不是很高，但接下来丰田也要加入到了三缸机阵营，还推出搭载三缸机车型产品。2021年1月4日，2021款卡罗拉家族正式上市，新车共推出3种动力，共计12款车型，售价区间为10.98-15.98万元。新车除了保留1.2T和1.8L混动系统版本的同时，还新增了1.5L三缸自然吸气发动机版本。

作为年型款车型，2021款卡罗拉整体基本延续了老款车型的设计风格，主要是针对细节、配置方面的改变。比如采用了大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组以及C字形的雾灯区域造型，让新车看上去十分年轻、时尚。配置上，新车还将全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统等，充分保障驾乘者的安全。

动力上的升级是2021款卡罗拉的重点，其中新增的1.5L版本搭载的是代号为M15C的三缸发动机，采用的是自然吸气的进气方式，这与其它的投产的三缸发动机有很大的不同。另外，其压缩比达到了13:1、发动机热效率高达40%，相对现款1.2T发动机也有提高。121马力最大功率，最大扭矩148N·m，匹配手动变速箱、CVT无级变速箱（模拟10速）。其中CVT版本综合工况下油耗最低为5.1L/100km，动力与油耗均优于1.2T版本。另外，新车还将继续提供1.2T与1.8L混动系统，前者最大功率为116马力，最大扭矩为185N·m，传动系统匹配CVT（模拟10挡）变速箱；后者系统综合功率为122马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

无论你是否接受三缸机，1.5L三缸版本的卡罗拉也还是来了。那么，它还是你的菜吗？