就在昨天,国产版Model Y上市了,因为这款车被国产化了,所以它的价格就被大幅度下调了,这也充分的表明了,有更多预算不充足的朋友们可以开的上特斯拉Model Y。
不得不说,新的一年真的是惊喜不断,那么我们来看一看国产版特斯拉Model Y的售价,长续航版本为33.99万元,高性能版本为36.99万元,一下子就降了十几万元,这价格足够亲民了吧。
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国产版Model Y整车外观以及内饰与Model Y几乎没有任何区别,在中型轿跑SUV这个级别里,它的颜值是非常高,并且具有极高的辨识度。基本上开着它没有人会不知道你开的是一辆特斯拉Model Y。
前脸无开孔设计显示十分线性,两个犀利的LED大灯,让整车变得十分时尚。
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在车身尺寸方面,特斯拉Model Y作为一辆中型轿跑SUV,它车身的长宽高达到了4750mm、1921mm、1624mm,轴距则为2890mm,很明显国产后它具备了非常强的市场竞争力,毕竟价格变得亲民,给同价位车型带来了不小的压力。
车身侧面流线十分漂亮,风阻系数不高,多辐条式熏黑设计后的铝合金轮毂进一步增强了整台车的运动气息。
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特斯拉Model Y尾部非常漂亮,上扬角度很大的后扰流板给人一种鸭尾的感觉。后尾灯也有着家族化设计元素。
整车尾部同前脸一样具有十足的科技感和时尚感。因为是新能源车型,所以没有后排气管,这同时也使得特斯拉Model Y的尾部变得很简洁,一体化更强一些。
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特斯拉内饰以及中控布局大家还是非常熟悉的,这台国产版特斯拉Model 3也不例外,无比简洁的中控布局,让车内变得更加有科技感。
三幅式皮质方向盘,多功能按键也被设计成为了两个“球”,可玩性很高。中控采用了一块超大的彩色液晶触控屏,这块屏幕搭载的功能可就丰富极了,无论是仪表盘、多媒体控制还是空调控制等都被集中在了这块触摸屏幕上面,这样让中控变得非常简洁。
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车内空间还算可以,后排可以轻松的坐满三个成年人,座椅软硬适中,支撑力有着不错的表现。
标配了L2级别的自动驾驶辅助系统,这也让驾驶者在行车中更加的轻松。
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在动力方面上,这台国产版Model Y采用了双电机的动力组成,并且最大马力更是达到了431PS,这数据够强悍了吧,百公里加速时间仅为5.1秒,如果这样的动力还满足不了你,那么你还能去考虑特斯拉Model Y高性能版,那台车能够轻松达到3.7秒破百。
在续航方面,长续航版车型能跑594公里,这个公里里程完全够用了,偶尔跑个长途也是可以轻松应对。
总的来说国产版的Model Y目前的性价比还是非常高,毕竟价格便宜了这么多,相信买它的人一定会很多。