月售10825台，本田“超跑”再登销冠，全凭“可爱”走红？

看到标题中的本田"超跑"，相信大家也大致明白今天笔者要聊得是谁。没错，就是具有"平民超跑"之称的本田飞度，不过现在它已经进化了，全新一代飞度更像是宝可梦里的"妙蛙种子"。作为换代车型，按理来说是进一步增强产品力，那为何到了飞度这里就反着来了？这也是因为，全新飞度的入门级车型因为剔除了上一代的手动版车型，全系自动挡让其起步价进入8万多，即便如此，入门车型也真的是名副其实的丐版车型，且高配的配置也不算丰富，性能还有所衰减。

不过，我们还是低估了本田品牌的号召力，据乘联会数据显示，在过去的11月份，飞度月售10825台，再次登顶小型车销量榜第一，拿到该细分市场的销冠。并且，从销量排行榜中可得，在11月份仅飞度一辆车拿到了破万的月销，那飞度是靠什么击败一众竞争对手，是凭可爱走红吗？笔者不否认，全新飞度的造型确实很呆萌，但是要靠这被认可还要差点。

怎么说？定位于小型车的飞度，其主要客户群体，应该是城市中的工薪族，或者说是"过渡车"，毕竟它那不大的车身尺寸，在城市中好开又好停。而对于这类人群来说，车辆的颜值固然重要，但更多还是要看实用性。而全新一代本田飞度既保留了很高的实用性，又有着比较高的颜值。具体来说，不大的车身配上一对"大眼"，看起来十分可爱，这对许多女性消费者来说，极具"杀伤力"。

要说为什么有这么多人认可飞度？当然是Honda品牌，以及飞度那同级领先的保值率（三年：73.67%）。其次，飞度所搭载的那台1.5L自然吸气发动机，也是不少人趋之若鹜的理由，这台1.5L发动机采用了顶置双凸轮轴的设计，在进气凸轮轴配备气门正时技术的同时还配置了气门升程控制技术。也就是我们俗称的i-VTEC技术，而带来直接好处就是，既保证了动力输出，又有着比较经济的油耗（车主数据：6.1L/100km）。参数方面，这台1.5L发动机最大功率为96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，单从数据来说，在同排量发动机中傲视群雄，但可能是为了满足国六的原因，实测加速却变慢了，只有10秒左右。

作为空间魔术师的本田，飞度的空间表现也是同级领先水平。具体来说，以飞度潮跑Pro版车型为例，其长宽高分别达到了4109mm/1694mm/1537mm，轴距为2530mm，这也为其车内空间打下了一定的基础，且再加上本田出色的空间优化能力，让飞度有着相当宽敞的乘坐空间。以身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至中部最低，此时还余有1拳的头部空间，而保持座椅位置不变，来到后排，测得后排头部、腿部空间均为1拳，要比尺寸更大的致炫X更宽敞，可见空间魔术师名不虚传。

至于后备箱空间，虽然官方并未给出一个明确的数据，但根据实测可得，后备箱常规状态下能够轻松地放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱，可见满足日常家用是没有问题。此外，飞度的后排座椅还能放倒，最大进深可达1550mm，进一步拓展后备箱空间，实用性提升不少。

总的来说，从上述空间、性能、油耗等方面来看，飞度的确是一个称职的家用车，并且飞度的性能表现、空间表现都是同级领先水平，这也是它的加分项。然后，在售价方面，飞度定价为8.18-10.88万，价格不高不低，算是比较合理。所以，飞度能够大卖也不是没有道理，一是Honda标，以及三年高达73.67%的保值率。二是领先同级的空间表现，以及动力表现。最后，笔者也有个问题要问大家，你们认为全新一代飞度的外观咋样？