五菱在近日推出具备乘用车普通级营运标准的五菱宏光PLUS营运车型。据了解,该车提供两种车型可选,官方指导售价分别为6.78万元和7.48万元。那么营运版和其他宏光PLUS的不同点到底在哪呢?营运版的优势又是什么?让我们一起来看下吧!
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外观方面,2021款五菱宏光PLUS营运版依旧采用了方正硬朗的外观设计,车身造型立体感很强,车头格栅呈倒梯形设计,前大灯采用开眼角式设计,下进气口呈弧形设计。
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动力方面,搭载符合国六排放标准的1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT变速箱,综合油耗7.3L,使用成本较低,最大功率分别为73kW(99PS)和108kW(147PS),两款发动机匹配的都是6速手动变速箱。动力数据方面,1.5L自然吸气发动机最大马力99匹,峰值扭矩140Nm;1.5T涡轮增压发动机最大马力147匹,峰值扭矩250Nm。
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尺寸方面,五菱宏光PLUS营运版具备1840mm的同级最宽车身,横向空间大,即使后排坐三人也能拥有充足的活动空间,轴距长达2800mm,带给乘客更为宽敞的腿部空间和头部空间。为了满足营运用户的不同需求,新车提供7座和8座两种座椅布局。
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内饰方面:营运版采用全包内饰,不仅有效提升视觉效果,还拥有良好的触感,可以有效提升整车的档次感。
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配置方面:五菱宏光PLUS营运版在标配主副驾驶安全气囊、ABS+EBD、胎压监测等安全配置的基础上,增加了ESC车身电子稳定系统,额外提供限速(99km/h)版车型供选择,可以进一步保障驾乘人员安全。同时增加了驾驶员侧前窗一键下降功能、带多功能控制台的中门置物盒、中门电动玻璃等配置,提升乘坐的舒适便捷性。
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五菱宏光自上市以来,一直是神车一样的存在,2020年五菱更是提出“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,据了解,五菱之所以推出营运版,也是应大力提倡的村村通工程,助力村村通客运车。
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相比较其他营运版汽车,你觉得五菱宏光PLUS营运版是否有竞争优势呢?欢迎在评论区写下你的观点。