Model Y：喏，我已降价16.5万，韭菜们你们满意了吗？
提起特斯拉，想必大家都不陌生，作为电动车领域的“大哥大”，可谓是有着非同寻常的影响力，加之旗下车型逐步通过“国产”来降低成本和定价。正因如此，特斯拉不仅在高价位市场有着较高的影响力，甚至还冲击到了低价位的豪华品牌市场。
1月1日，特斯拉Model Y中国制造正式发售，Model Y作为特斯拉首次进行国产的SUV车型，分别推出了长续航版和Performance高性能版两个版本。
在价格方面，特斯拉Modle Y还是做出了不小的让步，定价分别为33.99万和36.99万，相比起此前进口版本48.8万和53.5万的售价，分别下调了14.81万和16.51万。
(图为海外版Model Y)
Model Y的国产，刚好弥补了这个价位当中的市场空白，和其他豪华品牌纯电中型SUV相比，价格优势同样是十分明显的。
不难发现，特斯拉主要针对的还是年轻高端消费群体，所以特斯拉Model Y中国制造兼顾了品牌、品质和性价比，满足了广大年轻消费者们的需求。
可以预测的是，Model Y中国制造势必会有着良好的市场反响。
外观延续原有设计，内饰延续家族风格
外观方面，新车基本上保持了海外车型的外观设计，家族式的前脸设计有着较高的辨识度，“蛙式”的大灯造型使前脸更具犀利感，而机盖两侧隆起的线条使前脸更具肌肉感。
来到侧身，溜背式的造型增强了年轻感，不规则的腰线设计在无形中点缀出了几分个性的效果，更显年轻感。
内饰方面，新车仍然延续了特斯拉一如既往的“简约风”，横平竖直的线条勾勒出了几分硬朗的效果，亮银与木纹拼接的贯穿式装饰板在细节中点缀出了几分清爽感，而大尺寸的中控液晶屏幕则让车内看起来更具科技氛围。
车身尺寸中规中矩，选装配置较为丰富
尺寸方面，新车的长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm，在中型SUV这个级别当中算是中规中矩的水平，但考虑到其溜背的造型设计，预计后排座椅不会有太好的空间表现。
配置方面，新车仅标配了基础的辅助驾驶功能、19寸双子星轮圈和黑色车漆等，而其他颜色的车漆、20英寸感应涡轮轮圈和21英寸旋风涡轮轮圈等均需花费8000元进行选装，完全自动驾驶选装包同样需要花费6.4万元进行选装。
动力水平优势明显，续航里程表现不俗
动力方面，Model Y长续航版采用的是双电机全轮驱动设计，仅需5.1S就能够完成零百加速；而Performance高性能版仅需要3.7S就能够完成零百加速。不夸张的说，这样的动力性能已经有着足够的优势。
续航方面，长续航版的续航里程可达594km，而Performance高性能版的续航里程可达480km（WLTP预估），同级别当中同样算是比较出色的水平。
随着新能源汽车的不断发展，特斯拉似乎已经成为了这个市场中的“领军人物”，不仅在技术上有着当仁不让的硬实力，而且还在基建方面做足了功夫。目前，特斯拉在全国建立的超充站达600座，正在逐步解除用户的后顾之忧。
特斯拉 Model Y中国制造的来袭，在市场中已经引发了不小的轰动，无论是实力，还是价格，都足够使广大消费者们满意。如果厂商在后期能够保证品质和产能，特斯拉Model Y中国制造的前途可以说是不可限量。
那么，你认为，国产后的Model Y能否引发新一轮的特斯拉高潮，成为特斯拉的又一爆款车型呢？