法航NX系列全系升级至API SP

受国六排放标准限制和技术的改革创新，大排量自吸发动机将逐步退出市场，被小排量增压取代，现今乘用车发动机进入了缸内直喷涡轮增压时代(TGDI)，不论是价值10万左右的买菜车，还是上百万的豪车，几乎都带了个T。

法航润滑油为配合汽车发动机及新排放系统出色实现排放目标，研制新配方，并经过数月实验检测及道路试用证明新配方多项指标表现突出。

升级后的产品不仅满足最新的API SP标准，同时满足ACEA欧标和奔驰、宝马、大众等主机厂家认证规格，兼容要求使用欧标机油的发动机使用。节能环保更加优越。

法航NX8,NX9针对小排量涡轮增压发动机的低速早燃问题，在PAO(6)基础油中添加了改进后的添加剂，能大幅度降低成品油的摩擦因素，油膜能长时间附着发动机内部和正时链条的金属表面。

新配方采用低灰分（低硫酸盐）添加剂配方方案，避免因长期使用过程中积碳生成而堵塞三元催化器、GPF捕捉器等。同时减少管道油泥堆积，让汽车呼吸更顺畅，加速更有劲！