试驾哈弗初恋：有的车说不清楚哪里好，但就是谁也代替不了

初恋之所以让人觉得美好并且难忘，并不是在于它有多优秀多出众，而是在于在对的时间遇到了对的人；就像哈弗初恋一样，尽管它无法成为所有人心中的”完美“，但对于刚刚走上社会的年轻人来说，它合时宜的出现了，就这样简单。

对于年轻人来说，任何事物必然都是始于颜。

”一见倾心“是哈弗初恋的初印象。甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯交相辉映，青春洋溢，格外动人。车身侧面，黄金设计美学的车身结构简约但不失张力，贯穿式的腰线让车身姿态更加迷人……

除了颜值带来的怦然心动，哈弗初恋的”内心“更为体贴。

整体内饰设计层次分明，做工和用料也极为考究，大量的运用了金属饰板、钢琴烤漆装饰，手所能触摸到的地方也都采用了皮质材料包裹，很有质感。除此之外，哈弗初恋还采用温暖环抱式座椅，凹面设计包裹性和支撑性非常不错，带来更加舒的乘坐体验。0.85㎡的星云全景天窗、纯平的后排地台设计，多达26处的储物空间，方方面面当你感受到它的温暖，与此同时64色氛围灯也带给你一丝"初恋"专属的浪漫。

被称为”年轻人的第一台车“，看得出来哈弗初恋真的走心了，除了空间设计上的贴心，丰富的辅助驾驶和安全配置能给人极强的安全感；首先中控台上搭载了一块12.3 英寸的悬浮式触摸中控屏，科技感满满；其次哈弗初恋配备了面部识别、声纹识别两种认证方式，车主可根据个人喜好对车辆进行个性化设置。此时坐进车内，让你即刻体验到哈弗初恋带给你的“专属感”。

不仅如此，哈弗初恋还配备了行业首创的情绪识别系统，能够根据驾驶者的情绪状态，来进行个性化推送，同时还有分心监测和疲劳监测功能。倘如你长途驾驶疲劳或是开小差时车机会立即提醒你；车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、ACC 自适应巡航在内的 L2 级驾驶辅助系统等等应有尽有，满满的“男友力”。这份无微不至的关心大概是无数人理想中初恋的样子吧。

我能想到最浪漫的事不仅仅只有和你坐着摇椅一起慢慢变老，还想和你走遍世界......这次，哈弗初恋化身成为带我到天涯海角的“最佳伴侣”。作为柠檬平台的新车，哈弗初恋搭载1.5T+7DCT的动力组合，无论是沿海环岛高速，城市道路、连续坡道路段，哈弗初恋的动力表现都能给你十足的信心，动力响应迅速，换挡平顺，轻轻松松超个车毫无问题。深踩油门，还可以感听到发动机传来的引擎声。虽然不能带给你类似性能车的快感，但完全可以满足日常代步、市区通勤的需求，关键百公里油耗低至6.7L。

旅途中，除了充沛的动力，你还能感受到哈弗初恋出众的底盘调校。新车采用了前麦弗逊、后扭力梁悬架，底盘调教偏向于舒适，支撑性相较于同级 SUV 也会更好一些。驾驶中你可以感受到很清晰的路面反馈，但对减速带或者是坑洼路面，底盘处理却很柔和，没有多余的晃动，这是来自初恋的一份”踏实“。

“有些人说不清楚哪里好，但他就是谁也替代不了”，用这句话来形容初恋再合适不过了；“人无完人，车无完车”，作为一款入门级的紧凑SUV，哈弗初恋它可能无法满足你所有的需求，但作为初入社会懵懂的你来说，哈弗初恋是你无法抗拒的选择。

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