五菱出了款“奥德赛”，还只要10几万？
都说“人民需要什么，五菱就造什么”，在拿到凯捷之前，K哥还是挺期待的。
因为如果不看五菱标，这货就是一辆“奥德赛”，关键还只要10万左右！
打对折的便宜不占，难道是想为本田标充值吗？
别说还真有这样的车友，愿意拿路虎去换凯捷，还不是图个实惠。
直到K哥拿到了实车，各位该买奥德赛还是买奥德赛，咱千万别舍不得那个钱。
Ps.手里只有10万预算的除外。。。
为什么这么说呢，主要是在第三排空间的问题上。
一开始K哥以为，虽然五菱宣传是“大四座”，但好歹第三排也是能坐人的吧？
但实际上在确保第二排舒适的前提下，第三排根本坐不下人，它还真就是个“大四座”。
而如果想让第三排能坐下人，第二排就没啥空间优势了。。。
造成这个问题的原因，个人猜测是第三排座椅过于靠前，而且角度是近乎垂直的。
相比之下，奥德赛的第二排和第三排都能保持一个合适的坐姿。
要说K哥机智呢，想了一个两全其美的方法。
如果既想第二排足够舒适，又想让第三排能坐下人，那就只能这么坐了。
总之，凯捷的第三排座椅基本上是“形同虚设”，那些对座位数有要求的车友，还是看看奥德赛吧。
实在预算不够，咱也可以买二手啊！
如果平常只坐四个人，那五菱凯捷就很巴适了，第二排座椅无敌舒服！
和奥德赛一样，凯捷也是两个双轨独立座椅，不仅能前后移动，还能左右横移。
ps.五菱为了凯捷专门设计了一个平台，中间地板可以做到全平。
同时设计师把后悬架塔顶向后倾斜，让第二排座椅尽可能向后拉。
其实都不用BB这么多，人在设计的时候，就是按着“大四座”去造的。。。
顺便提一嘴，和奥德赛一样，咱五菱的后悬架也是扭力梁，是不是很高级！
接着来看外观，就颜值来说还是挺吸引K哥的。
毕竟咱不怕大五菱的标Low（东方科尔维特怕过谁？），就怕看起来像五菱宏光。
而凯捷的外观已经找不到以前五菱的影子了，更像是新宝骏的家族式设计。
看这眯缝眼，就一个字，高级！
车头设计的很宽厚，中网也挺有设计感。
特别是这个银色的五菱车标，还真有点“大厂”的感觉。
Ps.有太多车模仿奔驰，用满天星格栅了，其实看起来还挺突兀的。
凯捷是分体式大灯设计，上面的“眯缝眼”只是日行灯。
下面的四颗灯珠才是远近光灯，不过低配和次低配都是卤素灯，只有CVT尊贵型以上才是LED大灯。
凯捷的侧面没啥好说的，基本上MPV都长这样。
另外，凯捷不是侧滑门，还是传统的开门方式，差评！
五菱：要也行，车价加5000。
K哥：打扰了。。。
顺便提一嘴尺寸，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690，轴距为2800mm。
对比奥德赛的4847/1820/1702，轴距2900mm，在尺寸上凯捷其实是有优势的。
但可能就是轴距差的这10公分，凯捷在第三排空间表现上就差很多了。
车尾K哥打算偷偷懒，就说一点，为什么没有电尾门？为什么没有电尾门！
虽然顶配也只要13.48万，但装一个电尾门，很过分吗？
何况凯捷顶配也还是没电尾门，我不管，实用分扣1分。
忽略同事这个SB。。。
要是遮住“WULING”的LOGO，你们能看出来这车只要10万嘛？（仅仅是视觉感受，摸起来还是挺廉价的）
7英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控屏还是全系标配。
但是这么大一块屏不支持CarPlay就很浪费，原厂的UI粗糙又不好用。
u1s1，不如把设计UI的成本拿去获得CarPlay授权，五菱考虑一下？
360度全景影像必须吹爆，简直不要太好用！
K哥平时最讨厌的就是侧方位停车，但有了360度环影，各个角度都有影像，停车就和玩游戏似的。
平时也能手动打开，用来判断车距、障碍物方位等，过一些窄巷、出入口没啥问题。
u1s1，这绝对是K哥停的最标准的一次侧方位停车！
凯捷的档把还是电子档把，自动驻车也是全系标配。
仔细看甚至还有S挡，不过就实际体验来说，其实并没什么用。。。（后面会细说）
作为一台MPV，五菱凯捷在储物空间上的表现还是不错的。
由于是电子档把，T字区下方进行了掏空处理，还有两个USB充电口。
但可能成本控制，别看放着两台iPhone，实际上都没有无线充电功能。。。
全景天窗和后排出风口必须好评，而且天窗是可开启的，并不是样子货。
想想在月黑风高的夜晚，把座椅全部放倒，抬头看着星星吹着风。
就很罗曼蒂克！
最后来说说大部分人都不怎么关心的动力表现，看这个发动机舱就知道。
两个字，拉胯。。。
提速实在不怎么样，油门踩下去属于干吼不走，都不带半点主观色彩的！
比如时速60想超车，一脚油门下去，61—62—63。。。
好就好在发动机是上汽通用的1.5T，而且是模块化发动机，宝骏、别克上都有。
凯捷的方向盘很轻，就和游戏方向盘似的，对于喜欢偏重手感的K哥来并不太能快速适应。
底盘调教属于明显的舒适取向，小坑小坡一脚油门就过去了。
但如果是减速带或大坑，那就是“咯噔”一声巨响，特别是后排的屁股，都快被颠飞了。
过弯的支撑性就不要奢望了，这货60码过弯侧倾明显，还是老老实实提前减速。
所以五菱凯捷适合什么人呢？
K哥感觉那些新的二胎家庭正合适，但必须得是一家四口的，如果还得装上姥姥、姥爷，那还是换奥德赛吧。。。
如果是拿来商务接待，那最好是选择定制版，妥妥的头等舱升舱体验！
加装艇木地板、第二排电动座椅、多功能小桌板、豪华迎宾地毯灯。
一句话，只有你想不到的~
没有我大五菱办不到的！
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