“经调查，本次测试异常问题是由于侧碰试验准备期间，人工操作启动了系统部分软件功能升级，其中存在电源代码刷写的阶段，此时刻整车部分部件电源处于断电状态，导致气囊控制器断电，因而碰撞时，侧气囊、侧气帘未能正常打开。“至此，导致此次测试异常事件的事实真相已水落石出。
侧碰试验执行前，基于现行评价规程要求，确认了测试车辆整车状态正常、仪表显示正常，而软件升级与测试准备处于同步进行中，中汽中心与长城汽车双方工作人员均未关注到中控屏状态提示界面。侧碰试验准备期间，由于人工操作启动了系统部分软件功能升级，其中存在电源代码刷写的阶段，此时刻整车部分部件电源处于断电状态。在侧碰台车与测试车辆发生碰撞时刻，软件升级尚未完成，测试车辆仍处于断电状态。测试车辆在此特殊状态下，安全系统仅能体现车辆的基本安全状态，无法完全表现出车辆应有的安全水平。
