千禧年之后,国内的SUV市场就开始茁壮成长起来,经历了20年的快速发展,国内SUV市场的品类可以用饱和来形容,细分化也达到了一个很高的程度。针对这种现状,部分车企敢于创新,研发出更有个性,更代表年轻颜值派的车型,同时还需要坚持汽车的品质与安全属性,为用户带来愉悦的驾乘体验和舒心的用车生活。马自达旗下马自达CX-30就是其中的代表,可以更好满足多元化的市场需求。
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人马一体,五星安全
安全,始终是马自达「以人为本」造车哲学的重要一环,MAZDA CX-30为每一位驾乘者提供全方位的"无压力安全"守护。依托先进的主被动安全性能,MAZDA CX-30实力斩获欧盟新车安全评鉴协会、澳大利亚新车安全评鉴协会与美国公路安全保险协会三项顶级评价,MAZDA CX-30在欧盟新车安全评鉴协会(E-NCAP)的测试中成绩更是接近满分,可谓是同级别车型中的全新安全标杆。
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安全配置上,MAZDA CX-30全系搭载全新「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」,980-1800MP钢材使用率高达30%,增强防撞性能和吸收性能,实力打造坚固车身,更有MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等驾驶辅助系统,全程协助驾乘者安全行车,最大程度上避免碰撞事故发生,让安全如影随形。
跑旅美学,魂动倾心
颜值方面,马自达「小红椒」CX-30绝对是同级的颜值担当。在外观设计方面,该新车依旧延续的是马自达家族全新魂动2.0设计理念,这个二代"魂动"设计语言曾获2020德国红点设计大奖,这可是很有分量的大奖。前脸是标志性的黑色盾形蜂窝格栅,气势强劲;内部是黑色的蜂窝状装饰,运动感十足;边框是镀铬装饰,又凸显出了精致感;两侧搭配了"鹰眼"LED大灯,使其前脸充满运动感,精致感和设计感。
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其次在内饰设计方面,马自达CX-30以"以人为本,减法美学"的设计理念来彰显独特。整车的用料很扎实,中控台采用了大量的软质材料包裹,门板和座椅都是皮质包裹,做工细致手感细腻,工艺上达到了一个很高的水准。在设计上,偏向于驾驶员设计的中控台,凸显出了很强的人体工学,配备的是一块8.8英寸中控屏幕,可以通过HMI多媒体系统控制,具体操作起来很方便,系统很流畅并且反应速度快。除了基本的功能,MZD Connect系统还支持CarPlay、CarLife以及车载热点功能,足以满足日常的使用需求。
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e-创驰蓝天X发动机,再一次发明内燃机
长安马自达CX-30前期均提供SKYACTIV-G创驰蓝天2.0 L自然吸气发动机,其最大功率达到了158马力,最大扭矩为202牛·米,匹配的6速自动或6速手动变速箱,这是大家很熟悉的引擎和变速箱,最大的优点就是逻辑性好,家用油耗低。而值得一提的是20年9月上市的e-创驰蓝天X汽油压燃发动机,作为全球首款量产的压燃点火汽油发动机,机械压缩比达到了15:1,最大功率可以达到180马力,扭矩提升10%达到了224牛·米,在参数提升的同时燃油经济性也得到了提升。
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综上所述,对于全新的马自达CX-30,这是一款颜值和实力兼具的车型,获得红点设计大奖的二代"魂动"设计,带有跨界气息,整车的颜值非常高,还有质感出色,人体工学优秀的内饰设计。而且整车的基础配置,安全配置都超过了同级水准,还有全新的2.0L X压燃引擎都让该车看点十足,很具有购买性。