2020年的年度车，才是这类评选应有的样子｜DA盘点
因为新冠疫情，今年许多车展都被迫取消或延期。所幸的是，车展前的各大年度车评选还是悉数公布了结果。
可以说，今年的年度车评选结果都非常能体现各地区的用车文化和行业特色。这种百花齐放的局面，或许也是汽车行业中大家更喜闻乐见的。
2020年即将过去，今天小鹿就为大家复盘一下今年的这些“车坛高光点”吧！
01
北美年度车
每年的北美年度车评选最终结果，都会在1月份举办的底特律车展前夕公布。
北美年度车的奖项共分为三项：年度轿车（Car of the Year）、年度多功能车（Utility Vehicle of the Year）、年度卡车（Truck of the Year）。其中，“年度多功能车”可包括SUV、MPV车型。
2019年度得奖车型：
北美年度车：捷恩斯G70
北美年度多功能车：现代Kona/Kona EV
北美年度卡车：RAM 1500
02
欧洲年度车
欧洲年度车最终结果公布时间大概在每年2月底或3月初的日内瓦车展前夕。（本年度相关详细报道：小车“攻陷”两大年度车，真的只是巧合吗？）
今年受疫情影响，原定于3月5日开幕的日内瓦车展最终被迫临时取消，但欧洲年度车还是如期公布了评选结果。
2020年度的欧洲年度车大奖，最终由标致208获得。而这也是标致品牌继标致504（1969年）、标致405（1988年）、标致307（2002年）、标致308（2014年）和标致3008（2017年）之后，第六次获得这份殊荣。
标致新一代208
新一代208之所以能拿下大奖，归功于其别具一格的设计、动力总成的出色表现以及多样化的动力系统。
欧洲年度车评委对标致新一代208的评价
2019年度得奖车型 ：
捷豹I-PACE
03
世界年度车
世界年度车最终结果，一般在4月中旬的纽约车展前夕公布。（本年度相关详细报道：没几个人认识的车，也能当世界年度车了吗？）
受疫情影响，今年的纽约车展也取消了，据说由于美国疫情持续不稳定，原定于明年3月31日－4月11日举办的2021年纽约车展，也已决定延期至8月19日举行。
尽管车展被取消、延期，但世界年度车的评选流程并没有受太大影响。今年的世界年度车也如期公布了最终结果。
今年，世界年度车分别设立了7个奖项——世界年度车、年度城市车、年度豪华车、年度性能车、年度环保车以及年度设计大奖。同时，今年取消了年度汽车人物奖项。
起亚Telluride
2019年度得奖车型：
世界年度车：捷豹I-PACE
年度城市车：铃木吉姆尼
年度豪华车：奥迪A7
年度性能车：迈凯轮720S
年度环保车：捷豹I－PACE
年度设计奖：捷豹I－PACE
年度汽车人物：马尔乔内·塞尔吉奥（前FCA集团首席执行官）
04
日本年度车
在日本，年度车评选主要分两个，一个是日本年度车（JCOTY），另一个是日本RJC风云车，两者都会在大概11月底至12月初公布最终结果。（本年度相关详细报道：这可能是近年来最“想不到”的一届日本年度车）
相较于去年，今年JCOTY在奖项设置的变化较大，取消了过往的创新奖（Best Innovation）和感动奖（Emotional Award），新增了年度设计奖、年度科技奖和年度性能车三个奖项，形式上与世界年度车评选更接近。
斯巴鲁Levorg
2019-2020年度得奖车型：
年度本土车：丰田RAV4
年度进口车：宝马3系
年度创新奖：日产Skyline
年度感动奖：Jeep牧马人
年度K-CAR：日产Dayz、三菱eK X/eK Wagon
受到新冠肺炎疫情影响，今年的日本RJC年度风云车的评选流程被大幅简化，因此，今年的评选取消了颁发给企业或相关机构的“年度特别奖”。
保留的奖项主要与产品相关，分为三个：年度本土风云车、年度进口风云车以及年度最佳技术奖。
丰田Yaris
2019-2020年度得奖车型：
年度本土风云车：日产Dayz/三菱eKWagon
年度进口风云车：宝马3系
年度技术奖：日产ProPILOT 2.0（搭载于日产Skyline混动版）
年度特别奖：CHAdeMO协会（制定了日本统一的快充标准）
如果大家想重温2019年度各大年度车评选的详情，可戳➡️：2019的年度车，比吴亦凡还要“带电”！｜DA盘点
文 | 鹿由器
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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