智选年度车|追光掠影，2020精美实拍车之别克GL8

在试驾到别克GL8 ES陆尊之前，我早已多次乘坐过这款车（老款车型），加上这台车可观的路上能见度，在我心里早已形成固定思维，MPV=别克GL8。但当时对于这台车，无论从外观、内饰的观感和触感，或者是乘坐体验，其实并未让我觉得这台车有啥优点，甚至不理解为什么这台车能卖这么好。但是人嘛，总是容易自己打自己脸，在我试驾过别克GL8 ES陆尊之后，我突然发现，我有点爱这台车了。

作为一台MPV车型，坐着舒服远比开得爽重要。我躺在由进口全粒面真皮包裹的座椅上，背部、腰部和腿部都能够与椅面、腿托进行全方位无死角的接触，而C型的头枕则可以自行调整角度，如此舒适的环境，为困意提供了绝佳的“攻击”角度，但是这一刻，那颗热爱工作的心时刻提醒我，我不是来睡觉的，我是来工作的！真正开上这台车之后，会发现别克GL8 ES陆尊在照顾后排乘客的同时，也在照顾驾驶者。双12.3英寸液晶屏组成的联屏在观感和使用方面都挑不出毛病，尺寸颇大的HUD抬头显示展示了较为丰富的道路和驾驶信息。而轻快的油门配合前/后双独立悬架，让我不觉得这是一台车长超过5米的大车。而在结束所有工作之后，再次躺在别克GL8 ES陆尊的第二排座椅上，此时放松便是第一要务，很快，困意便再次袭来.........