15.98万提了奇瑞大蚂蚁，用车3月后，车主真实驾驶感受来了

奇瑞大蚂蚁于9月22日正式上市，我是首批大蚂蚁车主，如今用车已经3个月了，我的真实驾驶感受是什么呢？大蚂蚁到底值不值这个价钱呢？且听我一一为您道来。

大蚂蚁共有4款车型，价格范围在14.98-18.98万元之间，我提的是15.98万元的高能版，至于为什么会选择大蚂蚁呢？原因很简单，我是奇瑞瑞虎7车主，在瑞虎7陪伴我的这几年时间里，风里来雨里去的，瑞虎7从来没有把我搁在半路上，质量十分稳定，我也十分信赖奇瑞品牌，换车时别的品牌也没考虑，还是奇瑞。我想买辆新能源汽车，恰逢大蚂蚁上市，就第一时间提了这辆车。

如果把它放在燃油SUV中，它的价格也很有竞争力，大蚂蚁的价格范围很明显就是一个紧凑型SUV的水准，但是它是一辆纯电动中型SUV，这个级别的EV车型都不便宜，比亚迪唐EV是27.95万元起，而奇瑞大蚂蚁是14.98万元起，奇瑞旗下的车型还是一如既往地“厚道”。

这是大蚂蚁的贯穿式尾灯点亮效果，跑在马路上的辨识度很高。下一张是它的LED近光灯的照明效果，已经很亮了，如果打开远光灯的话，用一个词来形容就是：亮如白昼。灯光的亮度越高，夜晚的行车安全性也就越高。

大蚂蚁还有一个提升档次感的地方，就是它的内饰氛围灯了，中控台下和门板内都是Y形氛围灯，并且有多种颜色可供选择，我个人比较喜欢蓝色，忧伤而美丽，而是是一个冷色调，不刺激眼睛。打开车门，车门射灯瞬间亮起，光源内也有很多Y形图案，上车和下车都很有仪式感。

大蚂蚁的内饰质感在中型SUV中也是很有档次感的，两块12.3英寸的大屏幕简直让我爱不释手，功能上十分丰富，像GPS导航、车联网和语音识别控制等都支持，通过语音可以控制多媒体系统、电话、导航、空调和天窗等，据说高配车型还支持面部识别，我的这个次低配就没有了，如果当初能够狠狠心买个高配就好了，但是话又说回来了，次低配的配置也很高了，对于我来说，满足我的使用需求可谓绰绰有余。

我个人比较欣赏的一个设计就是它的换挡手柄做了一个拐角设计，换挡的时候十分便捷，手臂摆动的幅度也小一些。

两块屏幕的清晰度很高，运行起来也很流畅，可以通过车联网下载很多APP，我下了高德地图和美团等，用起来和手机的体验差不多，这样一来就无需用数据线连接手机了。两块屏幕之间还能双屏互动，比如地图导航可以在中控屏幕上显示，也能在液晶仪表盘上显示，这个互动十分实用，我一般都是在仪表盘上观察导航，这样就不用歪头看中控屏幕了，能更专注的驾驶。

大蚂蚁的后排空间很宽敞，我特意把前排座椅调至最后，坐在后排的话，腿部空间仍然很宽敞，而且它的坐垫做了加长处理，对大腿的支撑更到位，坐上去也很舒服，乘坐感受轻松惬意。后排空调出风口下还有一个220V电源接口和两个USB接口，在后排玩手机的话，就不用担心手机没电了。

在后排翘个二郎腿什么的完全不在话下。

动力上，大蚂蚁搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率177马力，最大扭矩280牛·米，因为是后轮驱动，它的驾驶质感要比前驱车好很多，而且510km的最大续航里程对于我来说也是很够用的。我之前开的是燃油汽车，刚开始开大蚂蚁的时候，十分不习惯，太安静了，而且电动机的特性，一起步就能得到280牛·米的最大扭矩，车子提速很快，超车的时候也是轻松自在，即使在中高速，一脚油门下去也能有很强的推背感，它的动力输出水平比我想象的还要更好一些。

总的来说，奇瑞大蚂蚁十分物超所值，在它的价格范围内几乎找不出对手来，作为一个真实车主，我对大蚂蚁的评价是：以后不想再开燃油汽车了。