和大师一起体验奇瑞大蚂蚁 带给感受它的大有不同
在开头之前先问一下各位网友，你们拿到驾照后开的第一款车是什么车呢？相信有不少的90后以及00后会像大师一样，在拿到驾照之后，碍于囊肿羞涩，都是通过共享汽车平台租车。那么奇瑞蚂蚁家族的小蚂蚁便顺其自然地成了拿到驾照后所开的第一款车。除了拥有驾校毕业初体验的特殊情感外，当时奇瑞小蚂蚁相比起同期其他纯电车型，在产品力以及产品完善性方面明显要更为优秀。
但每每大师驾驶着这款产品完善性更高的小蚂蚁走在大街上都会感叹道，要是奇瑞蚂蚁家族可以出一款尺寸大点，外观内饰再大气点的车型就完美了。不知道经历了多少个生日，大师的"一夜暴富"愿望迟迟未能实现，反而是大师之前感叹的奇瑞蚂蚁家族在全新奇瑞@LIFE绿色智慧模块化技术平台的加持下，真的诞生出一款符合大师期望的车型。它就是今天的主角——奇瑞大蚂蚁。
外观设计与油改电"大"有不同
奇瑞大蚂蚁，不仅外观设计如大师所愿，变得更加大气，新车相比其他新能源SUV的设计也有着更多不一样的见解。从封闭式中网就可以看出，新车在设计上并没有过多燃油车的设计元素遗留，一下子便将出身@LIFE绿色智慧模块化技术平台的奇瑞大蚂蚁与诚意不足的油改电车型拉开差距。大家千万不要以为平台的好坏与用户体验没有关系，仅外观造型而言，全新纯电平台的加入相比部分品牌的油改电平台，除了可以在用户层面获得更为符合车型定位的流畅曲线外，针对性的低风阻设计更可以优化车型的能耗水平，在实际用车过程，其实无时无刻都在影响着你。
细细品味车头，横贯前脸的熏黑装饰条配合下方两侧的通风口，拉伸了视觉宽度的同时又营造出了年轻运动感。而上方隆起的前灯组，也让这云峰前脸造型有了一点豪华车型的风味。
车身侧面也暗藏不少设计细节，采用"Y"字设计元素的20寸星芒轮毂、掣电动感腰线以及高位腰线，在光影效果下塑造出优雅的车身曲线。
延伸到车尾的车身线条，与时下流行的贯穿式尾灯相互呼应。下方的镀铬英文标识以及镀铬装饰条，不仅将车尾部分塑造出同级少有的层次感。难能可贵的是，奇瑞大蚂蚁在用上新潮设计的同时，又没有部分新势力品牌常犯的"过度设计"的错误。大师认为奇瑞大蚂蚁的设计在传统以及新潮之间找到了不错的平衡点，车主带着奇瑞大蚂蚁出席商务场合，完全无需担心外观的气场问题。
车厢内部"大"气又不失实用性
豪华的车厢设计相信大家都不会抗拒，但真正能够做到既豪华又实用的，其实并不多，而奇瑞大蚂蚁算得上是两者兼备的其中一位。先来说说豪华的方面，一上车映入大师眼帘的便是航空悬浮式中控、星瀚氛围灯组、双12.3英寸连屏、以及头等舱豪华座椅。各种设计元素和配置造型，只要你能想象到的，奇瑞大蚂蚁都统统给你配齐。值得一说的是，双12.3英寸连屏，屏幕分辨率清晰，响应迅速，而且车机系统还内置导航以及各种音乐软件，相当了解中国消费者的用车需求。而新手司机看重的360度全景影像也有配备，不仅在低速行车打方向灯时会自动弹出，还有更便于观察的3D视角。总而言之，奇瑞大蚂蚁的车机系统对驾驶员相当友好。可以说，在有限的购车成本下，奇瑞大蚂蚁宠溺地满足你对一款豪华车型的所有想象。
内饰豪华是毋庸置疑了，但与那些花哨却不实用的设计不同，奇瑞大蚂蚁的内饰并不是仅仅为了好看，实用性也相当了得。譬如，双联屏系统内置的极速响应Face ID以及可以操纵车机系统内部功能的智能语音系统，将驾驶员与车机交互变得更智能。另外，档杆前方还设置了带防滑处理的无线充电面板，这些细节之处，奇瑞大蚂蚁都贴心地安排妥当。后排方面，同样秉承"豪华+实用"的理念，先看车身基础数据，4630*1910*1655mm的车身尺寸，轴距2830mm，在尺寸层面已经抛离了一众紧凑型SUV。
而在车身尺寸具备优势的情况下，奇瑞大蚂蚁还有了@LIFE绿色智慧模块化技术平台的加持，使得整体车身布局更为出色，奇瑞大蚂蚁不仅拥有柔软舒适的头等舱同款座椅，车厢的前后排空间绝对可以用宽敞来形容。中国消费者热衷的全家满载出行，奇瑞大蚂蚁完全不在话下。
除保证了足够的乘坐空间外，放倒后排座椅后，后备箱容积可达1250L，再加上60L的前舱容积，不管是过年买园景盆栽还是帮朋友搬个家等用户场景，运输方面您无需担心。
值得一说的是，奇瑞大蚂蚁还配备了副驾驶"老板键。在车身尺寸以及优秀布局的"强强联手"下，再加上"老板键"这一杀手锏，让奇瑞大蚂蚁在商务接待场景中也游刃有余。
动力系统，不仅只有电池"大"
奇瑞大蚂蚁的动态体验算得上是同级中的优等生，在这一点上@LIFE绿色智慧模块化技术平台功不可没。全铝车身框架将车身减重近30%的同时，还提供了27000Nm/deg的扭转刚度数，独创的隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构，不仅保证了车身驾驶过程中的整体性，还提高了被动安全性能，全家出行坐在奇瑞大蚂蚁内，满满都是安全感。
而目标消费群体关注的三电系统也无需担心，奇瑞大蚂蚁采用领先的IP68级防尘防水安全电池，在@LIFE绿色智慧模块化技术平台的优化下，电池采用底盘嵌入一体式设计，车身以及电池也获得了双重盔甲安全结构。
大师在试驾过程中发现，奇瑞大蚂蚁在动力以及悬挂方面的调教也相当出色。奇瑞大蚂蚁采用后置后驱+四轮独立悬架的组合搭配，在城市铺装路面行驶时，悬挂表现出不错的平稳性，而在失修的破碎路面上行驶，奇瑞大蚂蚁的悬挂也表现出优秀的滤震水平。再加上后排柔软的座椅，在满载出行的场景下，无论坐在后排的是你的长辈还是领导，奇瑞大蚂蚁的表现都无需担心。
动力方面，其中四款车型提供了两款动力电机，输出功率分别为163马力/177马力，峰值扭矩分别为250牛米/280牛米。在eco模式下，动力平顺，动能回收不突兀，实属难得。而在sport模式下，奇瑞大蚂蚁的动力可以用随心所欲来形容，不仅响应迅速，而且在高速的再加速能力也相当强悍。出差路上，车主要超越右侧慢车，没有了动力的担忧，剩下的只有从容。
续航方面，奇瑞大蚂蚁全系搭载70.1度的三元锂电池，快充0.5小时、慢充13小时，工信部NEDC续航公里成绩为510公里，入门即高配。在试驾的几天里，大师带着奇瑞大蚂蚁走南闯北，期间也仅仅充过一次电，普通用户日常城市通勤一周一充也不是问题。值得一说的是，针对我国北方的冰雪天气，奇瑞大蚂蚁采用了智能一体管电池液冷分控恒温管理系统，能够将电芯温差控制在2-3度，零下30度-55度也能保障电池动力续航性能，而且确保电池寿命提升20%。开车回家过年，只要你规划好路线，无论你身在何方，奇瑞大蚂蚁都能陪你走向远方。
大师有言
@LIFE绿色智慧模块化技术平台的硬实力在奇瑞大蚂蚁上表现得淋漓尽致，优雅大气的车身设计、得体的车厢内部、优秀的车身框架再配搭上实用省心的三电系统，无一不在诠释什么样的车才是一款好的纯电SUV车型。奇瑞大蚂蚁无论是日常通勤、出席商务场合、全家满载出行、运送大件家电，还是回家过年，中国消费者的日常用车场景都一一兼顾到位，虽然这若干年来的"一夜暴富"并没能实现，但奇瑞大蚂蚁的到来，也算是让大师得偿所望。奇瑞大蚂蚁，何止是大，大有不同！