“硬汉”也能很居家，新款途达竟然长这样？

车有范儿 2020-12-30 09:06:32

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新款日产-途达

New Nissan Wayda

外观依然硬派

内饰却很居家

作为一款20万级别的硬派越野车，途达凭借着硬朗大气的外观、非承载式车身以及可靠的分时四驱系统，深受国内一些越野爱好者的喜爱，随便改装一下就挺有范儿。不过，由于途达的内饰有些过于粗糙了，再加上羸弱的动力和后轮鼓刹的影响，它的销量表现一直都比较一般。

近日，海外版“途达”X-TERRA正式发布，不仅外观变得更为大气了，内饰也有了很大的提升，明显偏向居家风格，适用人群更广。

跟现款途达相比，日产X-TERRA外观变化最明显的就是前脸，横向多条幅的镀铬格栅，视觉效果更为大气，而全新造型的LED大灯组，明显精致了不少，跟“大哥”途乐有几分相似。

车身侧面造型并没有太大的变化，依旧十分的敦实，据悉X-TERRA的长度达到了4.9米，比现款途达更大一些，内部空间值得期待，尾部同样延续了现款车型的设计风格。从官图来看，后轮好像依然采用了鼓刹的设计，这点要给差评了。

内饰的升级绝对是喜闻乐见的，全新的设计风格居家氛围浓郁，虽然没那么豪华，但是实用性值得肯定，新的三幅式平底多功能方向盘以及支持Nissan Connect中控多媒体屏幕等等都要比现款车型好很多。

值得一提的是，日产X-TERRA还支持7座布局，虽然轴距只有2850mm，第三排空间可能会比较局促，但是现在国内7座车也纳入了免检范围，偶尔应急一下还是没问题的，日常放倒后排当个大五座，妥妥的。

日产X-TERRA采用的是一套分时四驱系统，带有后桥差速锁，作为最传统的一种四驱形式，可靠性毋庸置疑，只是在动力性能上有些稍显不足。新车搭载的还是那台2.5L自然吸气发动机，海外版最大功率165马力，最大扭矩241牛·米，比国内的还要弱一些，与之匹配的是7AT变速箱。

总的来看，新款X-TERRA的升级还是值得肯定的，希望将来国产途达改款之后能够延续海外版的风格，如果能够在动力系统上再提升一下，那就更好了，期待一下吧。

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