高尔夫GTI的第一千零一种改装

今天分享的是一台大众高尔夫MK5 GTI，对于这样一台有些岁月痕迹的车子，有人嗤之以鼻，但也有人爱到无法自拔，不过，无论你喜欢与否，它始终是一台传承了GTI文化的卓越车型。

身上搭载的2.0升TFSI发动机除了拥有增压技术外，还拥有着缸内直喷分层燃烧技术，为车辆提供200马力的动力，在五代高尔夫GTI之前的历代GTI均采用手动变速箱设计，不过随着DSG的出现，代表高尔夫性能车型机械设计也迈入了全新的时代。

这台MK5 GTI是车主从二手市场淘来的，虽然历经他人之手，但这无碍于他对车子的喜爱。

车主是那种对改装需求很明确的人，也就是我们常说的理性改装的代表，他这台MK5 GTI的改装目标也很明确，那就是外观和内饰要进行大范围的翻新改装，而动力部分，200马力足够他在路上驰骋了。

正如我们所见，外观上，进气格栅喷涂了亮黑色，配合着碳纤维前唇很有GTI的那种气势，车身颜色则重新喷涂了抢眼的红色车漆，亮眼的红色很符合这台GTI的改装设定，再搭配着低矮的姿态，绝对是路上的焦点。车尾方面则改装了一套定制的外露排气管，从正后方看上去霸气十足。

回到姿态方面，这台MK5 GTI的姿态则是对悬架进行改装得到的结果，车主选用了AirLift Performance系列完全可调空气避震来塑造车辆姿态。

行走部分，在这套很有复古的味道的18寸BBS RS轮圈上身之前，这台MK5 GTI身上装的的一套16寸的轮圈，再加上前后均为18x10.5J的轮圈参数的使用下，翼子板不得不向外扩展20mm，这样才能使得翼子板完美卡在轮圈上，低矮的静态美相当有意思。

进入车内，我想你的注意力应该全部被Recaro Opel OPC赛车座椅吸引了，真皮包裹的赛车座椅实在太美了，但至于实用性嘛，那就见仁见智了，不过这无碍于它获得车友们的关注。

你喜欢这台MK5 GTI？

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图片/ TRUEFITMENT

作者/ 楚门

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