特斯拉Semi再升级，这次续航里程要做到1000km？

半挂车无疑是特斯拉最具雄心的项目之一，所以该公司将动用最好电池技术。昨日，国外媒体传出特斯拉正在内华达州超级工厂打造全新Semi测试车型，“有4辆新的 特斯拉 Semi 电动半挂车正在内华达州的超级工厂建造过程中 。”

据报道，这些车辆配备了2170“L”电池，它们将用于道路、耐久性和寒冷天气测试。据对内华达州超级工厂的活动非常熟悉的知情人士透露：新款特斯拉Semi将配备三个2170L电池组。据报道，其中两辆车将用于道路测试，一辆将用于耐久性测试，另一辆将被送往阿拉斯加进行寒冷天气测试。现如今，特斯拉的Semi项目正在持续向前推进，该车将很快上市。

特斯拉的4680电池设计与公司的结构电池组无缝连接。 目前，在像Semi这样的8级卡车上使用电池作为结构部件来实现这种设计是非常具有挑战性的。 值得注意的是，特斯拉仍在内华达州的Gigafactory中生产2170电池，而该公司的4680电池仅在弗里蒙特工厂的Roadrunner设施生产。

特斯拉常常有在推出新车型后立即进行改举措的“骚操作”。 而使用更高密度2170“L”电池的新型特斯拉Semi原型车引发了电动汽车界的轰动，而这家电动汽车制造商已经宣布会将转向使用4680电池的汽车，要知道4680的额定容量可是2170电池的5倍！所以特斯拉在将来推出配备2170L电池的Semi车型后，将迎来结构化电池组和4680电池的升级。