居然要单挑合资与自主？试驾全新福特领界

点击观看我们的全新福特领界试车报告

领界对于中国市场的消费者来说是一个全新且陌生的名字，那么这款车到底是什么来头？说到这里不得不提一下它的英文名字—Territory。

Territory第一次亮相是在2004年，福特澳大利亚公司在当时打造出了这款车，当时主打车辆的性能。在2011年，第二代产品发布，定位为一款中型SUV，整体经过全新设计。

如今来到中国市场的福特领界，会有人认为这台车与江铃驭胜S330有着扯不断的关系，但是领界还是有着全新的设计、验证与调教，至于这款车有哪些亮点？让我们一起往下看。

01.整体设计符合主流审美兼顾实用

车辆的整体设计可以说符合绝大多数国人的审美，并且在大气稳重的基础上还能够看到很多实用性配置。来看正面，第一感觉就是车辆的宽度比较宽，家族式的六边形进气格栅内部虽没有采用镀铬处理，但是点状的格栅装饰在阳光的反射下还是能够带来比较精致的视觉效果。

与之相连的LED头灯（高配三款车型、其余为卤素配透镜）内部反射碗结构让稍显圆润的车头有了点儿硬朗的元素，下方LED日间行车灯与转向灯采用了一体式设计，造型也有一定的辨识度。值得一提的是，顶配两款车型的车头最下方可以看到为自适应巡航服务的毫米波雷达。

侧面的造型能够看到当下比较流行的设计，悬浮式车顶、双色轮圈，搭配起来比较和谐。至于车尾，我可能会觉得稍微缺乏一些精致感或者有些平淡，有一些将设计元素堆砌的感觉。领界的英文名—Territory被安放在福特logo上方，尾灯同样采用LED光源，造型稍显普通。

下方银色防擦护板中嵌入的双边单出排气确实很逼真，你没听错，因为这两个“排气筒”仅仅起到装饰作用，真正的排气虽然也是两个筒，但是却被隐藏在了后保险杠内部。

看完外观来看看内饰，进到车内能够感受到福特想打造一个更精致、更有科技感的内部氛围。更有现代感的线条搭配多材质饰板，例如钢琴烤漆与仿木制条纹；而在身体能够接触的部分，采用了众多软性材质覆盖，第一感觉就给人比较好的印象。

10.25寸LCD液晶仪表盘搭配中控台的10.1寸液晶显示屏同时出现在车内（不同车型会出现不同配置），满足国人对此配置的需求，还让科技感得到有效提升。两块屏幕的显示效果都能够达到比较细腻、清晰的程度，并且显示内容也比较丰富，其中液晶仪表还提供三种风格供驾驶员选择；中控屏幕则集成了多项功能操作，例如座椅通风/加热、空调等。

中控台采用了钢琴按键设计，可能一些喜欢标致品牌的朋友会看起来比较熟悉，在挡把两侧排列了一些驾驶辅助按键，其中按键的大小、触感以及阻尼的处理都能够达到一个比较高的水准。

除此以外，车辆还配备了10向可调节座椅、无线充电面板、七色可调氛围灯等实用与个性化配置，以满足多元化的需求。

02.48V动力系统是最大的亮点

全新福特领界的动力总成值得和大家说道说道。首先就是这台EcoBoost®145 1.5T发动机采用的新技术—米勒循环，通常我们见到的四冲程发动机均为奥托循环，奥托循环的压缩比与膨胀比是相同的，其中压缩比是活塞下止点到上止点气体被压缩的比值，此环节为压缩冲程，而膨胀比则与之相反，为发动机做功的环节。

而米勒循环通过进气门早关的进气控制模式，让压缩比小于膨胀比，简单来说就是让发动机做功时吸入的混合气做更多的工作，能够有效的提升发动机的热效率、降低泵气损失、降低发动机实际排量，从而降低油耗，以实现更加经济的日常使用。

除此以外，顶配版本车型还提供48V轻混系统。如果平时大家比较关注汽车的话，这个名词应该在最近经常听到，目前已经采用该技术的汽车品牌包括奔驰、奥迪、雷诺等一线品牌。在动力电池未取得技术突破的时候，轻混、混动技术或许才是当下最应该被采用的技术。

该系统相对传统12V技术，能够提供更好的启停舒适性，例如传统启停时间需要600ms，而48V启动时间只需要200ms，除此以外，其还能够降低涡轮迟滞、额外提供更多的扭矩和功率，让驾视更加舒适、轻快。

我们在实际驾驶环节中，的确能够感受到这台车有着不错的加速能力，并且匹配的CVT变速箱让整体动力的响应也比较及时，但是如果能让电机介入工作更柔和，让动力输出更加线性，或许能让驾驶者控制起来更轻松。

03.智能配置与空间表现满足需求

如果在过去几年，问消费者最注重的是什么？十人里面估计会有八个人告诉你是空间，这一“传统”一直延续至今，但是现在，光有空间是不够的，智能化、网联化的大背景下，没有一个“聪明的脑子”显然无法生存，尤其是日益庞大的年轻消费者群体，如何讨好他们，是众多厂商需要考虑的。接下来我们就来看看领界在这两方面表现如何。

福特领界搭载的智能系统专门为中国消费者进行了优化，其中语音交互系统得到了科大讯飞的技术支持，在我们的实际体验中，无论是语音的识别速度还是准确率，都能够让我们满意，并且对于语言的理解能力也很出色，对于一些操作完全可以动口不动手，例如导航、车窗、空调等。福特派互联实时在线，让系统对于驾乘者的需求与答复更快捷、全面。其中一些具体造作，请大家观看视频，其中会有更加详细的演示。

除了交互的智能以外，智能安全也是目前多数人关注的点。Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统是福特目前实际应用的高自动化辅助驾驶系统，领界则是福特品牌首款搭载该系统的SUV车型。

先说说大家每天接触最多的环影系统，通过上方图片大家可以看到系统对于图像的还原做的还是不错的，尤其是对于畸变的控制，对于驾驶者的帮助还是很大的。在档把右侧还能够看到自动泊车按键（除最低配车型以外均有配备），驾驶者只需控制油门、刹车及档位，即可完成停车。

此外，ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统也让日常车辆驾驶更加轻松、省心。

接下来看看空间，根据我们的了解，福特领界的价格区间会处在12—17万元之间，所以我们从此区间内找到几款车型来与之进行对比。

通过数据，可以看到福特领界的车身尺寸完全处于领先水平，那么经过实际体验后，空间表现也着实让我们很满意。体验者身高一米七五，坐到后排之后甚至可以“葛优瘫”，并且中央地台的突起并不高，中间乘客乘坐舒适性并不会大打折扣。

后排出风口与USB接口这两项国人选车时的“必考题”也没有难住领界，空间表现与一些配置在这一价格区间的车型中，表现不错。通过这一部分的讲解可以看出领界对于空间的处理以及智能科技的配置，都是经过一番考量，并且摸清了国人的心思。

04.填补翼博和翼虎之间的空白市场

通过以上几点的介绍，相信大家对于全新的福特领界有了更深的了解。福特将领界带入自己的SUV产品矩阵中，是想让产品的火力网变得更加密集，让消费者多一个选择，我们前面说到了领界的预测价格，领界也将填补福特在翼博与翼虎之间这一价格区间的空白。

如果从车型的定位来说，领界或许是想进行错位竞争，相对于相同价格区间的对手，例如逍客、XR-V等小型SUV来说，领界会形成级别的碾压，在面对自主品牌是，福特的品牌效应又会成为其特有的优势。

关注该价格区间的消费者往往会注重车辆的经济型、实用性。领界在动力总成方面，做出了偏向经济性的考量，配置的丰富程度、乘坐空间表现方面也没有太大的短板，之前提到的价格也仅是预售，至于最终的售价几何？是否会有惊喜？还要到明年一季度来揭晓，关于这款车的信息，我们也将持续关注。