基于CMA架构打造，吉利全新旗舰SUV曝光

吉利全新旗舰SUV曝光

继星瑞之后，吉利又将基于CMA架构打造一台全新SUV车型。众所周知，CMA架构是吉利与沃尔沃联合开发的全新中级车架构，此前已经用于沃尔沃、Polestar、领克、吉利四大品牌上。

这台基于CMA架构打造而来的全新车型，代号KX11，定位中型SUV，量产之后将成为吉利品牌旗下的旗舰车型，虽然目前官方没有公布KX11的具体车身参数，但可以确定的是，KX11轴距超过2800，并采用5座布局，可以拥有较为宽敞的后排乘坐空间。

内饰方面，KX11的内饰采用了超长的中控屏幕，预计功能上会有一定突破，而类似的设计在目前量产的吉利车型上是没有出现过的。

据悉，KX11的后排还配备了电动座椅调节功能，后排出风口为隐藏式设计，作为旗舰定位的它，后排功能必定也不能太寒酸。

与星瑞一样，KX11搭载的是沃尔沃同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m，不排除提供高功率发动机的可能。

关于价格的猜想，参考星瑞11.37-14.97万元的售价来看，以及与豪越的定位关系，KX11的起步售价很有可能定于12万元左右起步，若不会比星瑞价格高出太多，KX11还是一样具有性价比的。

一汽红旗提前完成20万年销量

2020年对于一汽红旗来说，可谓是顺风顺水，新车一辆接一辆，销量方面也实现了节节高升。

近日，一汽红旗官方宣布，年销量20万辆的销量目标在2020年结束前11天完成，相比2019年的10万辆销量，2020年红旗品牌销量实现了100%的增长，而对于2021年的全年销量目标，红旗定下的数字是40万辆，翻倍的销量成绩对于红旗来说是个不小的挑战。

红旗20万辆的销量成绩，HS5作出了重要贡献，11月份单月销量达到9683辆，前11个月的累计销量也达到了88000多辆，市场表现十分抢眼。

红旗H5也有着不俗的销量，11月份单月销量接近7000辆，年度累计销量超过58000辆。当然，红旗今年最具看点的车型莫过于H9，即便是30万元级别以上的C级车定位，H9的单月销量也达到了3749辆，对于这么高定位的一台自主品牌轿车来说，实属不易。

明年，红旗还将正式上市E-HS9，作为红旗旗舰SUV，较高的价格虽然无法实现走量的表现，但可以让大家看到红旗品牌的崛起，再加上其它相对亲民的产品，红旗的销量也必然会进一步提升，至于明年是否能够完成40万的销量大关，还是让我们拭目以待吧。

长安高端品牌首款车型曝光

长安的高端品牌，由长安、华为、宁德时代三家联合打造，这三大领域的品牌巨头，可以实现技术共享，长安的造车经验、华为的汽车互联、宁德时代的电池技术，集这多方面技术于一体的长安高端品牌，将会是一台什么样的车型？

近日，长安透露了高端品牌旗下首款车型的相关信息，新车内部代号E11，定位中型纯电SUV，新车将于长安方舟架构打造，该架构是长安全新的造车化理念的产物，可以覆盖A0级-C级的车型。

与其它高端品牌不同，长安的高端品牌并未采用全新的Logo样式，依旧是“V”型的长安标志，但经过细微调整之后，显得更加简洁和更扁平。E11将采用长安最新的碳纤维+铝合金混合材质车身技术，既降低了车身总质量，又可以提升整车刚性，轻量化的技术可以让这台电动车的续航进一步提升。