所见即是所得，真正靠谱的高性价比进口SUV，还得靠沃尔沃XC90

不过随着中美贸易战的暂时缓和，关税也迎来了3个月的亲和期，重新从40%下调到了之前正常的15%，感觉下降了25%是不是不多？小编告诉你，40%的时候交的税额是15%时候的2.66倍，这个数据就具体多了。

所以在关税变化了之后，各大进口车型的品牌也迅速反应，毕竟最近几个月销量确实不乐观，关税降了，成本就降了，车便宜了，自然就会有更多意向消费者准备下手了。

但在这一波降价潮里，虽然包括奔驰宝马在内的车型都有降价，但小编还是看出了一些猫腻，比如宝马X5，关税下降了25%，但价格只下调了3到4万，总感觉降得好像不是那么诚心...

大家都在说降价，但声明内容却各不相同，还是以宝马X5为例，虽然声明中有着明显且诱人的价格降幅，但最后一句具体价格以经销商实际价格为准就让人心里凉了半截。

为什么？我们知道，大家平时买的新车其实都是某个意义上的“二手车”，都是经销商向主机厂采购后再销售的，从“买卖”的角度上，在您购入爱车前，她已经被买卖过一次了。

所以对于宝马X5的经销商实际价格来说，可能还真的会和降价价格不一样；毕竟上市前经销商对于一些热门车型一般都会有不少的采购量，而对于宝马X5来说，这一大批的经销商库存车都是40%关税下的产物，成本高昂，又有谁愿意以高成本低利润来卖车呢？恐怕没有，况且这还是一个死循环，成本高》售价高》库存卖不掉》不会进低成本的新车》老车成本高。

那是否有所见即是所得的降价呢？答案是有的，与宝马X5同级的竞争对手，就有真让利于消费者的，他就是沃尔沃XC90，在上一次的降税调价前，这台来自北欧的旗舰豪华SUV的售价区间是68.80万到91.88万之间，与宝马X5的80.99万到90.99万的价格高度重叠，尤其是顶配价格，更高端旗舰的XC90甚至还更贵一些。

但在上一次降税且全额让利于消费者之后，XC90就真的比宝马X5便宜了，最新的XC90指导价已经是64.38万到86.68万的价格了，比降价的宝马X5便宜的很明显，毕竟降价的X5顶配还是要86.99万，谁更贵这事儿已经逆转了。

况且宝马X5还是以经销商价格为准，是不是顶配86.99万还是后话，在您可能支付高额的车价款之前，宝马的经销商还会要求您得再加上5万元的装潢，又一款明明不是百万豪车，却非要支付百万的低性比之选呼之欲出；而对比竞品XC90，沃尔沃在全国的经销商都会以最新的价格来执行，而且时至年底，为了更好的让利于有购车刚需的消费者们，沃尔沃的销售终端还都有大面积的优惠，实际的价格还更低，您看见的，其实就是最有性价比的选择。一个字：值。

这次不是说宝马X5了，毕竟是新车，但这次小编要说的是宝马的亲密对手——奔驰，原产于美国的车型，与宝马X5同级的，是进口GLE车型。

本身GLE的口碑这么些年就一直相对一般，这个小编就不详细说明了，现在网络发达，您自己可以在网上关注一下奔驰GLE的口碑就知道了。

小编想说的，是奔驰GLE这款车真的需要换代啦，都不用对比同级别的沃尔沃XC90与宝马X5，就是与奔驰自家的其他车型对比，也能看出GLE的老旧；看看内饰，从奔驰G级到最新最入门的奔驰新A级，都统一换上了奔驰最新家族化的内饰设计，双联屏真的科技感未来感十足，但是GLE呢？好像还是十年前的内饰似的。

而GLE的问题还不止于造型设计的老旧，本身车型的老旧更是让其配置跟不上时代，我们以同样指导售价在86万出头的顶配XC90和GLE做对比，XC90明显配置更加丰富，更加具有当下这个科技时代所应该有的素质；反观GLE，顶配都卖到86万多了，自适应巡航没标配座椅按摩也没有，连豪华车应该有的多层隔音玻璃与后排独立空调也没做到。同样的指导价格，谁是更有性价比的那一位？相信各位看客心知肚明。

说实话，小编认为GLE需要的可能不止这一次降价，毕竟现在沃尔沃XC90的顶配车型已经有经销商报出了71万的价格，比GLE便宜15万，还多出了自适应巡航，多出了座椅通风与按摩，多层隔音玻璃与后排独立空调也是一应俱全。高性价比这几个字，就差没写到XC90的脸上了，作为对比，奔驰，您真的需要对GLE的定价反思一下了。

所见可能非所得，老话放在今天依然实用，平心而论，在看见奔驰宝马们降价的那一刻，小编是开心的，但真当认真把同级竞品们放在一起对比，小编已经不止一次的认为，这个级别的SUV上，真的还是沃尔沃XC90最靠谱，无论是品质还是配置，甚至就是价格，XC90都是最诚心的那一个。

在经济没有那么好的今天，都说少花钱准备过冬，在小编看来，来自北欧极夜里的沃尔沃XC90，用最有性价比的方式，足够陪伴您度过冬天了。