丰田Sienna美国IIHS碰撞测试成绩优+，明年国产

如果问网友最期待什么车型国产，那丰田Sienna肯定在其中，毕竟现在国内MPV选择性实在太少，而Sienna此前一直以平行进口的方式销售，价格偏高。而日前有消息称，丰田Sienna将于明年分别在一汽丰田和广汽丰田同时投产，并在2022年正式上市，从一汽丰田注册的威尔纳、威尔陆、威尔耀等商标以及广汽丰田注册的希安纳、塞那、飒纳等商标来看，丰田Sienna的中文名也许就在这里面诞生。

11月全新丰田Sienna已经在美国上市，而日前，美国IIHS（美国公路安全保险协会）也公布美版全新一代丰田Sienna车型的碰撞测试成绩，它在碰撞测试的各方面均表现优异，综合成绩全部为G（优秀），获得“Top Safety Pick+”评价。

具体碰撞成绩如下，它在25%小面积偏置碰撞（含主驾侧和副驾侧）、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，该车的前部防碰撞系统在测试中也获得了不错的成绩，儿童安全座椅还获得了优秀+（G+）评分；在前大灯照明效果评价中，全新丰田Sienna同样获得了优秀（G）的成绩。

众多周知，美国IIHS是全球安全碰撞机构中最严格的一个，仅选择最低配车型进行测试，评测项目包括前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试等。国内中保研C-IASI就是参考它的。所以，如果未来国产后，丰田Sienna也能保持这样的安全性，那销量恐怕也不是问题。

全新丰田Sienna的外观造型比较出彩，并不是传统MPV那种商务敦实的造型，它采用了大胆的线条和时髦的元素，非常的有力量感，比GL8等车型要运动不少。

内饰采用丰田家族化设计，配备了7英寸液晶屏和9英寸悬浮触摸屏，支持Android Auto/苹果CarPlay等功能，此外它空间表现也非常的出色，采用7座的布局，第二排是两个独立座椅，乘坐舒适性极佳。

全新丰田Sienna基于TNGA-K平台开发，全系搭载由2.5升直四自吸引擎与两组永磁同步电机组成的THS-Ⅱ油电混合动力系统，燃油经济性更高。