卡罗拉VS星瑞，15万级家轿的顶流之争？
原创/方迪楠
主编/孟笑宇
上一周车闻社偶然拍了一个星瑞对比卡罗拉的视频，竟然火了，今日头条下面两千多条评论堪称双方粉丝大型对喷现场。
有说国产车保值率低的，有说合资车配置性能各方面被秒杀的…
其实我觉得都没有错，这两台车都是这个价位里几乎的最优选车型，这种情况就像是iPhone 11的竞争对手里突然出现了小米10。
小米有着比iPhone更快的充电速度，更好的信号以及更长的续航，反观iPhone有着极其稳定的iOS系统和超强的A系列处理器。
遇到这种情况，你会说谁更好？
只有不是死忠粉，我想大部分人肯定还是会考虑下，权衡利弊，不管是买手机还是买车，我认为适合自己的才是最好的。
卡罗拉的优势在于成熟的发动机技术和广为流传的品牌力，你买它就图一个放心实用。
不管是卡罗拉还是它的姊妹车型雷凌，我都开过了，就是那种居家过日子的感觉，想要激情一点不大可能。
所以你不得不承认，不管是动力还是配置，这些年在自主品牌面前，这一块合资品牌是落于下风的。
好多有影响力的合资车型，说白了就是卖技术，你想要有和自主品牌相匹配的配置，那必须得上高配，价格嘛我也就不多说了。
卡罗拉就是适合过日子的消费者。
再来说说吉利星瑞，这台车我没开过之前，还真的不太关注它，但是当开过它以后，我发现自主品牌里总算出现了一台完全能够打压合资品牌的轿车。
首先11万多就能买2.0T，不管它是不是沃尔沃的发动机，到底技术怎么样，吉利就是第一家能给到你如此体验的品牌，开起来异常快稳准。
可能这时有黑粉会站出来喷了，这样的国产车过几年照样不值钱。
既然说到了残值率上，其实还是得看市场，我承认卡罗拉的保值率是要好那么一些，但是靠目前的车型迭代速度以及消费者换车的频率来看。
一辆十几万的家用车，不管是啥品牌，超过了五年再卖，都不太那么值钱了，毕竟现在技术发展太快了，谁还会去买一台五年前，技术和配置已经落后的车。
所以在保值率上找存在感真没必要，除非你买的是大G、酷路泽。
配置方面我就不多说，13.97万尊贵型就够了，该有的一样不落给到你。
不信，你真的可以去试驾一下星瑞，真的它各方面都能颠覆你对于自主品牌轿车的认知。
最后，我想对大家说，车真的试试才知道好坏，别一上来就敲键盘开喷，现在的自主品牌已经非常优秀了，就像华为、小米等等手机品牌一样，合资品牌当然也很不错，适合自己的才是最好的。