十代雅阁混动长测Vol.2:问题解答

经常看到大家对于雅阁混动长测的期待，催更的小伙伴也是越来越多，在这期间我们也阶段性的出过一些图文类的内容，大家可以在AL频道微信公众号的往期内容中找到。雅阁混动我们已经买回来2个多月了，行驶了大概4000多公里，我们发现了一些问题以及网友对于这款车存在的疑问，今天我们重点挑选一些进行解答~

Q1：行人碰撞保护系统太敏感？要不要阉割？

之前在网络上流传过一段视频，就是行驶过程中的一辆雅阁，不小心撞上了一只横穿马路的狗狗，结果触发了行人碰撞保护系统，最后的维修费用要1万元左右。

这个行人碰撞保护系统在说明书上给的解释是，底盘受到撞击以及高速过减速带或坑洼路面也有可能触发这项功能。看到这样的情况，大家都比较慌张。

首先，这个系统在很多车企的很多车型上都有在使用，不过全球就几家供应商，各家对于触发系统的阈值都是差不多的。

其次，这个系统是通过触发车前保险杠位置的传感器，使得引擎舱顶部的起爆器工作，从而顶开引擎盖的。以此，达到行人碰撞缓冲的目的。

很多车友为了没有必要的触发，就将这个功能做了阉割。不过，从保护行人的角度出发，这个功能是特别有必要的。所以，大家也没有必要太过慌张，其实这个系统并没有大家想象的那么敏感，大家只要正常驾驶就好。

Q2：交通标识智能识别系统为什么会出现和实际道路不相符合的提醒？

这个系统背后的原理我们先要搞明白，就是风挡上的一个摄像头会对路上的交通标识进行实时捕捉，并非是像高德地图那样通过GPS定位判断当前路段的限速情况。

因此，图像识别难免会出现误读的。就比如，同样一个圆形的交通标识，标明了限重40吨，被摄像头捕捉到之后，很有可能就误以为是限速40km/h。所以，这个功能就当做是一个参考吧，不能完全依赖它。

Q3：混动车究竟需不需要磨合？

关于这个问题，混动车和汽油车其实没有太大的差别，前1000公里正常行驶就好，该跑高速的，也可以跑，有一点注意一下，不要急加速或者暴力驾驶就行。

Q4：混动版的电池多长时间需要更换？

关于电池寿命的问题，我觉得不用特别担心，因为雅阁混动整车是支持3年或10万公里的整车质保，而电池还有10年或20万公里的质保。即使电池出现质量问题或者电池寿命衰减，都可以得到保障。更何况，现如今大家的换车速度，平均5年左右会换一辆车，所以这个问题不用过多的去担心。

Q5：高速油耗和燃油机相比差多少？

关于油耗，之前我们有专门进行过测试，在匀速60km/h和70km/h的情况下，百公里油耗为3.7-3.8L;在匀速80km/h和90km/h的情况下，百公里油耗为4.5-4.6L。测出的油耗比较接近，这也是跟电池内的电量会有一定的关系，电量多的情况下，相对会更省油。但是速度越高，油耗差距就会越大。

比如，在时速100km的情况下，测出的油耗为百公里5L左右；而110km/h时，油耗就变成5.7L了，以此往后类推，110-120km/h时的油耗就奔着6L以上去了，因为高速情况下，主要通过发动机来驱动的，所以高速的油耗会比在城区行驶的油耗要高。

Q6：这车是国六排量吗？

首先，我们的这台雅阁混动是国五的版本。但是，据说现在深圳已经可以买到国六版本的，因为深圳是率先施行国六排放标准的城市，所以厂家会针对类似的城市优先投放国六版本的车型。不过，到明年，国六版本的车型也会逐渐普遍起来。

如果大家关于十代雅阁混动还有任何问题，都可以在下方留言哦~