奔驰，我劝你耗子尾汁

为什么我要劝奔驰耗子尾汁（好自为之）？主要是奔驰这些年不仅产品不给力，在营销上面更是越搞越乱来了。

近日，闹得沸沸扬扬的奔驰借助国际知名NBA球星艾弗森来宣传自己的1.3T发动机一事，纷纷引起了众多篮球迷和粉丝严重的不满。

事发后，艾弗森本人在国内的代理公司（幕视信息科技）也第一时间向奔驰方面发布了律师函，声明称：艾弗森先生本人从未与奔驰有过这则合作，所以此次奔驰单方面发布的以“身高并非篮球的唯一标准”为题的汽车产品广告，含有歪曲、影射方式使用了艾弗森先生的姓名、肖像，并对艾弗森先生的体貌特性进行了贬损性评价。如此做法，已经构成了对艾弗森先生姓名权、肖像权的侵犯，希望能马上停止一切违法传播行为。

如今，虽然奔驰官方已经撤下了该条视频的全部传播内容，但针对该则视频的影响之恶劣，也再次让我们想起了奔驰这些年所发生过的那些“丑事”，下面就让我再来带你们回顾回顾。

2013年：奔驰车被爆沥青阻尼片致癌

早在2013年3月15日的时候，奔驰就因为车内有异味而被中央电视台给报道，当时奔驰车异味的根源是使用了以沥青材料制造的隔音阻尼板。要知道，这是一种在欧洲已经停用了20多年、挥发性极强且具有致癌作用的材料，而当时居然被用在了北京奔驰所生产的C系列与E系列轿车上，报道一出此事瞬间也是引起了广大消费者的关注。最后，虽然奔驰方面声称在中国生产的车与其它国家生产的新车相同，没有进行区别对待，但还是有很长一段时间让奔驰登上了舆论的风口浪尖，可见其影响之大。

2014年：奔驰被反垄断调查

2014年的8月15日，中国国家发改委反垄断调查人员查访了奔驰驻上海办事处进行反垄断调查，期间多名奔驰高级主管被约谈，调查人员也被查扣了多台计算机。从这一事件又可见，奔驰在国内并没有好好地安心造车，而是尽想着怎么搞垄断经营，可以说是司马昭之心，路人皆知。好在之后国家及时进行了介入，这才让事件被扼杀在摇篮中，但奔驰此时给人的印象分已经在下降了。

2016年：奔驰在华高管辱骂中国人

2014年事件之后，短暂过了2015年的美好时光，奔驰的高管在2016年就又因辱骂国人而登上了头版头条。当时一名德国籍奔驰高管住在北京顺义的别墅小区，某一天就因小区停车问题而与业主发生了纠纷，期间更是直接开骂道：“我来中国一年了，到这里我明白的第一件事就是，你们中国人都是杂种（狗娘）样的！”之后还向围观群众喷洒辣椒水，导致一人眼睛受伤。

而如此恶劣行为，也被网友给上传至网上，自此奔驰高管辱骂中国人一时间也久久霸占热搜头条。之后虽然奔驰公司对这名高管进行了免职处理，但人们提到奔驰还是多了几分的不适，可见影响颇深。

2018年：奔驰发布达赖引语广告

时间来到2018年，奔驰在Instagram上发布的一则引用西藏流亡政府精神领袖第十四世达赖喇嘛引语“从不同角度审视境遇，你的视野会更广阔”的广告语后，遭到了中国网民的强烈反对，要求其自行删帖并道歉。至于原因，主要是该广告语触碰以及间接赞同了达赖喇嘛欲以“自治”之名分裂中国的行为。在如此世人皆知的前提下，奔驰公认发布认同海报，捧达赖的臭脚，一是挑战了国家的利益，二是与整个中国人们为敌。如此低级的”错误，难道只是偶然？

受到巨大的舆论压力之后，当时北京梅赛德斯一奔驰销售服务有限公司的官方微博@梅赛德斯-奔驰也是发布了致歉声明，其中称“以此为鉴，我们将立即采取实际行动加深我们包括海外同时在内，对中国文化及价值观的理解”。而面对这则道歉声明，不能说道歉不及时，但明显是诚意不足的。

值得一提的是，奔驰中国分公司在新浪微博发布的致歉声明也回避了“达赖喇嘛”字眼，而且没有开放留言讨论，所以这是不是代表奔驰打心眼里还是不认同呢？说的不好听点，奔驰在中国已经赚得盆满钵溢，可为何时至今日仍对中国文化及价值观缺乏理解？要知道，这已经不止是第一次了，因此我觉得国人今后对于买这个品牌的车型真应该慎重。

2018年：奔驰C级车定速巡航失灵

继达赖引语广告事件后，2018年3月14日晚，奔驰车主薛先生的C级车在连霍高速上发生的定速巡航失灵事件再次让奔驰品牌火了起来。之后，C级车主薛先生正式起诉奔驰，虽然之后又被爆是车主撒谎，奔驰车并无先生缺陷，但一时间奔驰车定速巡航失灵事件还是让不少人内心颤颤巍巍，自此也让消费者对奔驰车的质量有了几分担忧。

2019年：西安利之星奔驰店内新车未离店就已坏，之后还不予退换

2019年3月22日，一位购买了奔驰CLS（市场价60多万）的女车主坐在奔驰车的引擎盖上大哭维权，一时间网络上被传得沸沸扬扬。而原因则是女车主新买的奔驰车在提车时还没有开出店面就出现仪表盘报错、检查之后确定发动机漏油等问题。出现该现象之后，之后的15天时间里双方反复的检修争论，结果该店方案从退款、换车到变成只能更换发动机，一时间女车主难以接受事实，不得不坐上了引擎盖大呼奔驰店大欺客。

更可恨的是，在事情发酵被传至网络上之后，工商和质监机构分别有去到店了解，可奔驰商家却声称此时已私下协商好，而且不便透露协商的具体细节。谁曾想，女车主表示期间根本就没有达成任何协议，这都是奔驰官方和4S店所发布的假新闻，而此事一时间也被闹得更大了起来。

4月13日，车主与调查人员见面，还爆料了奔驰4S店在维修旗舰并没有给车主配备用车、买车时被欺瞒强刷金融服务费1.5万人民币而且没开发票等问题。并且女车主还声称，自己是读书十多年的硕士，并非没受教育者，但这样的事件让她发现，即使是如此形象高端的大公司，如果不用闹的那也无法伸张权利，这才有了前面坐在引擎盖上的那出。

在这之后，西安市场监管部门介入调查，要求西安利之星尽快退车退款，同时批报其进行停业整顿，涉事车辆进行依法封存，并且要求奔驰中国公司协助调查。自此，奔驰女车主艰难的维权之路终于以胜诉告一段落。随后，新华社也是在微博发文为此事痛批奔驰，作为一家有着深厚历史文化底蕴的车企，出现这种事情实属不该，也着实让国人为其寒心。

除了西安奔驰女车主事件，奔驰也还存在大量销售环节乱收“金融服务费”等现象，甚至这种强制捆绑销售在奔驰4S店已成为常态，由此所引发的思考也让我们不得不再次对奔驰这个品牌重新审视。

点评：梳理了最近7年奔驰在华所发生的这些大事件我们不难发现，其实一家车企真的是要树立起一个好榜样来的。作为全球最大的豪华汽车品牌，又有134年的历史文化积淀，真的犯不着在一些小事上所折了跟头。

可实际上，通过奔驰在华所犯下的这些事我们可以清晰地看出，奔驰不是不可以规避掉这些事情的发生，相反，是因为其盲目的自大与随意的营销方式才导致最后踩了“雷”。从近期这则1.3T发动机视频侵犯艾弗森名字、肖像权是真，到前前后后7年间发生的种种事情也是真，所以，奔驰，你是不是也应该好好反省一下了，我也劝你耗子尾汁！（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！