一汽-大众2021年新车规划：旗舰SUV终于来了，还有全新高尔夫GTI！

车域无疆 2020-12-26 20:00:37

据乘联会发布的数据，一汽-大众11月以22.3万销量位居中国厂商榜首，并同比增长了7.9%。而上汽大众虽然位居第二名，但实质是拖了后腿的，算上11月份，今年它的月销量已经出现11连跌了。

在上汽大众不给力的情况下，为保住“大众”的金字招牌，一汽大众自然要更加争气才行。而就在2020年收官之际，官方便为2021年一汽大众-大众品牌先行定下了145万辆的销售目标，为此它将投放多款重磅车型。作为最受国内消费者欢迎的品牌，一汽-大众又会带来什么样的惊喜呢？今天，疆哥就带大家一起看一下。

ID.4 CROZZ

预计上市时间：2021年第一季度

ID.4 CROZZ基于大众全新的纯电动MEB平台打造而来，它是大众在中国推出的首款真正意义的纯电动产品。同时它还有个上汽大众的姊妹版本，被命名为ID.4 X（光荷4 X），定位是紧凑型SUV。

造型方面，从发光的大众标，贯穿的灯带，全新的鹰眼大灯等细节，相信大家也能并没有沿用大众燃油车套娃的玩法，整体辨识度还是很高的。

新车的内饰采用了最新的设计风格，悬浮式的仪表盘与中控屏，配合HUD抬头显示、触摸按键、氛围灯、双配色材质等，兼具了现代感与科技感。

和大众燃油车不同的是，新车的挡把设置成了类似于奔驰怀挡的样式，位于仪表盘的右侧，可通过旋钮来完成换挡。

动力方面，新车提供两驱和四驱两种车型，并有望提供三种不同的电池组，其中长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。

SMV量产版

预计上市时间：2021上半年

在去年的上海车展上，一汽大众就发布了SMV概念车，新车定位为中大型7座SUV，可视为上汽大众途昂的姊妹车型。而相比于途昂，新车有着全新的造型以及更动感的设计，车尾还配备了时下流行的贯穿式尾灯。

一汽大众SMV概念车

据悉，新车有着超过5.1米的车长和近3米的轴距，体型比途昂还要大，有望采用6座及7座版本以供消费者选择。

从曝光的内饰谍照来看，新车摆脱了以往大众车型给人的“套娃”印象，采用液晶仪表+中控屏一体式设计，同时还搭载了第八代高尔夫同款的MINI电子档把。

动力方面，新车或将采用与途昂相似的动力组合，提供2.0T（高低功率）和2.5T 发动机可选，并全系匹配7速双离合变速箱。价格可参考途昂29.99-50.59万的指导售价。

第八代高尔夫GTI

预计上市时间：2021年第一季度

今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12.98-16.59万。不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版。

第八代高尔夫

根据最新曝光的专利图来看，国产第八代高尔夫GTI在造型方面与海外车型保持一致。而与普通车型相比，GTI版前脸主要采用了LED灯组点缀的蜂窝状造型前保险杠。

第八代高尔夫GTI海外

尾部方面，相比于普通版本，GTI版本主要是排气管样式发生了改变，参考海外版或将采用双边共双出的样式。此外，GTI版本换上了全新造型的刀锋轮毂，且在品牌Logo下方的“GTI”英文标识也采用了红色装饰，彰显其性能车的身份。

第八代高尔夫GTI国产谍照

内饰可参考海外车型，方向盘上加以红色饰条点缀，并贴上GTI标识。当然，经典的格子布座椅不会缺少，据悉其包裹性将比上一代车型有所提升。

第八代高尔夫GTI海外内饰

第八代高尔夫内饰

第八代高尔夫GTI海外内饰

动力方面，第八代高尔夫GTI海外版车型，将搭载全新的EA888 EVO4 2.0T发动机，最大输出功率为245PS，峰值扭矩370N·m。不过可惜的是，这款发动机暂时不会引进国内，引进时间尚未公布。国内版本，大概率会继续搭载现款的第三代EA888 2.0TSI，最大马力220PS，峰值扭矩350N·m。而传动部分将匹配DSG七速双离合变速箱（海外版还有6MT可选）。