导语:前段时间,许久没有联系的表姐突然找到我,说是要买一辆车。因为家里人口比较多所以想要买一辆空间比较大的SUV,当时我有推荐她去买哈弗H6,毕竟作为SUV销量榜首的哈弗H6在各方面的表现都是可圈可点的。
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大家都知道,合资品牌的汽车一直都是有着非常不错的销量的,曾经一度的碾压国产品牌。但是近几年,随着第三代哈弗H6的出现,这样的局面才逐渐被打破。从2012年至今,哈弗H6就连续90个月蝉联SUV榜单销冠,不仅打断了合资SUV对中国市场的垄断,还被大家称为“国民神车”。这样的车可想而知,有多少双眼睛盯着他。可就是最近的中汽研C-NCAP的碰撞直播当中他在众目睽睽之下“翻车”了。
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在这次碰撞测试当中,第三代哈弗H6在侧面碰撞测试中,侧气囊都没有正常的打开。要知道的是,第三代哈弗H6是全系标配前排侧气囊以及前排头部气囊的。然后这一次的测试当中,却成为了摆设!
按照规定,这台重为1.4吨的第三代哈弗H6是按照特定的角度以50km/h的速度完成的碰撞,在碰撞过程当中,第三代哈弗H6在侧面碰撞中侧气囊和侧气帘都没有正常打开,同时双闪灯也没有亮。
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而按照碰撞的规则,在碰撞试验当中要求撞击侧的车门是不可以打开的,所以当时两个车门都是处于锁止的状态。但是非撞击侧并没有要求锁止,不过在碰撞结束之后,据工作人员反馈,当时未被撞击侧的车门是没有顺利打开的,也就是说,碰撞结束后所有车门都被锁死了。
这要是真的在马路上发生一点什么,后果真的是不堪设想。现在想想把这辆车推荐出去心里还是觉得不安得很。
事件发生之后,长城汽车哈弗品牌就积极的对碰撞车辆做了全面的检查,初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,这此状态之下气囊相关组件以及车身控制器均不工作。但是为了调查进一步的的原因,长城汽车哈弗品牌已经申请了对车辆做进一步排查以及技术分析。
阿川说车
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虽然长城汽车哈弗品牌这样说道,但是依旧有很多人不买账。有不少人留言道不相信这一解释,但是哈弗H6在国内销售了那么久,而且连续蝉联了90个月的SUV榜首。这么久的时间也并没有出现过什么大问题,所以在最终结果出来之前,大家还是稍安勿躁。
(文/Amber)