不作会死！全系三缸还提价，谁给上汽通用雪佛兰的底气？

说起雪佛兰这个美系品牌，大家首先想到的或许还是旗下的迈锐宝以及科鲁兹，毕竟这两款车曾经在国内市场还是很卖座的。不过雪佛兰旗下肯定也不止这两款车，比如说它的小型SUV创酷在最近就有了动作。

12月22日，上汽通用雪佛兰对外公布，2021款创酷正式上市。新车将推出两种动力共计4款车型，售价区间为11.89-13.99万元。

内饰与配置有提升

虽然是改款车型，不过雪佛兰创酷在外观上并没有太大的变化，依旧提供普通版和Redline尚·红版两种风格，并且拥有冰原白、极夜黑、海崖灰、火山红和星月蓝五种外观车漆，此外新车将全系标配17英寸普利司通轮胎。

而在内饰与配置方面，2021款雪拂兰创酷还是有所升级的。其325T车型采用了时尚的晨雾蓝钻石菱格纹内饰，座椅由原先的星际黑织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅；Redline尚·红系列335T车型内饰升级为黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线，并全系标配真皮D型平底运动方向盘。同时在配置上，2021款创酷将标配倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热、8英寸高清全彩多点触控液晶屏及后排双USB充电接口，并且升级新一代MyLink+智能车载互联系统，引入科大讯飞智能语音识别功能，可支持连续对话。

或许是因为内饰与配置都进行了升级，所以2021款雪拂兰创酷的价格也被提升了。对比之后会发现，其325T自动劲版车型提高了9000元；325T自动趣版车型提高了2000元，Redline尚·红系列335T车型CVT极版则提高了2000元。

此外，雪拂兰创酷还是搭载了全系三缸发动机。其中，1.0T发动机最大功率为115马力，1.3T发动机最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分，1.0T和1.3T车型分别匹配6速自动和CVT变速箱。

新款创酷还能够翻身吗？

作为雪拂兰的一款小型SUV，创酷其实进入国内时间也蛮久的了，然而它在国内的存在感几乎为零，毕竟这算是雪拂兰旗下销量垫底的车型了。

本以为销量没法看之后，雪拂兰会在新款创酷上下点功夫，然而没想的是，它不仅将价格提升，甚至在动力上还一如既往的采用三缸车型。

回顾看看通用的其他三缸车型，基本上都是"伤亡惨重"。受到影响最大的英朗最后也向消费者妥协，于今年中旬乖乖换上了四缸车型，如今销量已经能够月销上3万。所以此次创酷还在全系使用三缸机就是让人不解，因为不管通用的三缸机说得有多好，但它存在的天然性问题始终难以解决，抖动起来的时候就知道要命了。

三缸创酷或许行不通，不少网友也呼吁雪拂兰可以"以价换量"。但事实却是，此前由于三缸机的问题，雪拂兰已经在创酷身上实行了优惠政策。从网上查询的消息来看，创酷在全国的优惠幅度最高达到了4万多元，而参考最低价仅为6.49万元。裸车价不足6.5万就可以买一款合资小型SUV，这笔买卖看起来非常的划算。但尽管这样，创酷仍旧处于无人问津的状态，每月几百台的销量连缤智以及XR-V的零头都没得，它有多惨淡也是可想而知了。

而如今新款创酷上市，不仅搭配全系三缸，甚至价格还有所提升，或许就算是这次打半折也没有几个用户愿意买了，毕竟它的存在感真的是越来越低了。

小编语

雪拂兰创酷所在的小型SUV领域，一直都是各大车企的兵家必争之地，所以稍有不慎就可能让另外的对手有机可乘。可如今看来，创酷似乎也没有什么太大的亮点，再加上令人闻之色变的三缸，这次翻身的机会好像也很渺茫了。