2025年上海车展，MG品牌以新形象、新产品、新生态焕新亮相。在品牌维度，MG发布全新品牌主张“YOUNG FOREVE

随着中国新能源汽车品牌的崛起，中国豪华车在全球的声望越来越高。 全球范围内，我们能够明显地感知到中国高端车的溢价能力、品

2024年的中国车市，一个“卷”字既是流行趋势，也让无数人为之焦虑。 “内卷”的背后，是当下汽车发展不可回避的瓶颈。在被

有颜有料且智能的全新智己LS6，您肯定关注过。 背书厉害的极氪7X，成都车展也有过一波热度。 至于三家合体的阿维塔07和

在汽车行业中，有一个1936年就被提出的“赖特定律”：单个型号的汽车产量每累计增加一倍，成本就会下降15%。 以比亚迪秦

关于帕萨特的记忆，那可就太多了！相信无数八零后、九零后甚至是零零后的内心，都住着一个帕萨特。 自2003年上汽大众推出帕

目前的中国车市可以说正在进行一场史无前例的疯狂内卷和能源革命，无数年轻品牌浴火新生，并纷纷取得了相当不俗的销售成绩。 但

2008年，东南的这个省会小城，开始了大学城的建设，很快原本散落在城区各处的高校逐渐迁出主城区。也就是在这种大背景下，叶

进入到2024年，汽车行业几乎没有意外。一切都按照我们预想的方向发展：在“销量王”比亚迪的参与下，中国汽车厂商快速发展，

前不久，我跟一朋友无意间聊到换车的事儿，他正重点关注理想L9，原因呢也基本上就是理想L9的卖点，比如大空间、大沙发、大屏

在老一辈那时候，合资车确实是一个不错的选择，彼时的国产车，无论是技术还是品质，都和代表当时世界先进水平的合资车们有巨大差

人到中年，我一心热爱的高端度假酒店事业步入正轨，有妻子的支持，有儿女的健康成长，人生拼图似乎圆满。但历尽千帆，阅尽山海，

如今的车市，早已不是十年前的车市。 当野蛮生长的时代结束，当月度销量趋势不升反降之时，一方面表明了市场已经趋于阶段性饱和

贾健旭、俞经民的“黄金组合”，已经带领上汽大众走过一年。他们履新之时，面对的是这家合资公司成立40年来前所未有的凶险局面

丰田算得上涉足面最广的汽车品牌，它有经济实用的入门家用车、有威严气派的豪华车、有强劲可靠的越野车，也有充满玩乐属性和改装