汉兰达的征战之旅，从来就无惧严寒

今年以来，中国车市似乎提前进入了冬天，寒风带来几分萧瑟之意。

根据中国汽车工业协会我国汽车产销数据：11月，我国汽车产销量相比去年同期继续下降，延续了7月以来的低迷走势；1-11月，汽车产销同比亦呈小幅下降的状态，全年降幅预计仍会继续扩大。1-11月，我国汽车累计产销量分别达到2532.52万辆和2541.97万辆，同比降幅分别为2.59%和1.65%。就连近几年热销的SUV都迎来首次下滑，11月份SUV销量85.4万辆，同比增长-20.6%；1-11月份SUV累计销量855.8万辆，同比增长-3.7%。

但在一片寒号声中，却有几家企业，依旧活的很滋润，例如广汽丰田。

据广汽丰田公布的数据，其11月销量达60,609辆，相比去年同期增长64.6%；1-11月累计销量537,971辆，相比去年同期增长31.5%。除了常青树凯美瑞经久不衰以外，在一片SUV都明显下滑的局势中，广汽丰田的汉兰达却依然坚挺，11月销量为9,039辆；1-11月累计销量95,933辆，同比增长2.1%，其中30万以上车型达到80%。

是的，就是那个“一直被吊打，从未被超越”的汉兰达，自从2009年国产上市以来，汉兰达在国内已经累计销售过80万台，在消费者越来越挑剔的今天，更是以出众的设计，优异的产品力赢得了消费者的选择，进而长盛不衰。

自上市以来，汉兰达销量坚挺无比，一直保持供不应求，产能有多少，销量就有多少。事实上，尽管一直被对标，但汉兰达真正的对手，其实只有自己。而每一次改款，汉兰达所要超越的，就是上一个自己，因而产品越来越好也就不足为奇了。

全新汉兰达于今年3月正式上市，外观上其实上款已经很完美了，但由于是中期改款，还是需要变一变的，所以新车很任性的推出三款前脸设计、两驱/四驱车型均增加尊贵版，通过前脸稍许的不同可以区分几个车型，也让消费者有更多的选择。在跟上一个自己较劲的情形下，价格区间保持不变，但全系新增多项科技和安全配置，核心等级车型价值提升过万元。核心等级及以上版本标配TSS智行安全套装，全面提升豪华质感和性价比。取消了有些鸡肋的3.5L车型，这算是一个不大不小的变化，这下汉兰达全系都搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱，提供两驱和四驱版本共八款车型，在每一个价格区间都保持了足够的竞争力。

从以上配置提升可以看到，新汉兰达在安全性、智能化上持续进化，迎合消费者不断提升的配置需求和潮流科技，从而一直保持旺盛的产品力。

所以在其它车厂绞尽脑汁要提升年底销量的时候，汉兰达已经可以轻轻松松的去到东北的雪地里撒点野了。

为了展示杰出的产品性能，汉兰达来到12月白雪皑皑的长白山，凭借独具魅力的产品性能，纵横雪域，竞逐天地。高处再出发，也预示着汉兰达的征战之旅，从不止步。

虽然是一款城市SUV，但汉兰达的四驱系统却并不简单，这套AWD系统属于主动式适时四驱，能精确地将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。在平常状态，系统会将动力100%分配给前轮，从而达到最佳节油状态。而在起步、加速、转弯或者雨雪路况下，控制系统都会自动参与进来，按照驱动需要，精准控制前后轴之间的扭矩分配。例如一侦测到车辆开始转弯，系统就会立刻分配10%以上的扭矩给到后轮，从而避免转向不足的现象，保证稳定性和可控制性。

长白山区道路复杂，不仅有高速路段，还有蜿蜒山路，以及林间小道，在负20℃以下的严寒中，大部分都布满冰雪的艰难路况，对车辆的通过能力要求很高，而汉兰达不愧“大汉”本色，只要按下雪地模式按键，变速箱会用2档起步，油门变得缓和，进一步降低打滑机会，新手都可以轻松的驾驶通过。

另外，顺畅有力的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，具有充沛的动力，高达162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，使得任何时候汉兰达都显得轻松自如，3.5L发动机的取消不是没有原因的，因为这副2.0T足以应付一切路况。

而不管路面颠簸起伏，汉兰达的前麦弗逊后双叉臂悬挂，可以始终让车轮与地面保持最大接触面积，实现更稳定和安全的驾驶感。同时，双叉臂结构具有更好的刚性和操控性能，也使得汉兰达驾驭性能更强。

汉兰达是一款很适合在东北大地上驾驶的车型，静谧性能极佳的舱内空间，即便是噪音大的雪地胎的胎噪都有效的隔绝在车外；高效的空调系统升温非常快，使得车内温暖如春；再加上宽敞又舒适的乘坐空间，极佳的视野，在冰天雪地下会有一些由衷的幸福感。

而Toyota Safety Sense（TSS）智行安全系统的加入，更是有了强有力的安全“守护者”。TSS系统包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等，可以有效的提升道路安全。

在广阔的东北大地上，长距离的高速就可以用到DRCC动态雷达巡航控制系统。打开动态巡航以后，在设定的车速内可以自动根据前车来调整速度，保持设定的车距跟车行驶，而不需要驾驶者频繁操作刹车和加速，可以解放驾驶者的双腿，减缓疲劳。同时打开LDA车道偏离警示系统，如果不小心偏离当前车道，在压线的时系统会发出警告声，同时通过施加转向力让车辆回到车道。

另外，新增PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统，可以实时观察车辆周边环境和时刻留意胎压变化，在雪地环境下更显现出其实用性。

作为“SUV式生活方式”的创领者，汉兰达一直给车主提供“我们不一样”的独有尊贵体验。

从去年开始，汉兰达车主就可以免费进入南航VIP休息室，多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位、在全国广汽丰田销售店享受保养免费接送车服务等。

而今年体验更是加码，2019年2月28日之前，汉兰达车主可在北上广深及全国多个省会城市的机场、高铁站、热门商圈等核心区域，享受共计多达8次的免费洗车和停车服务。

这福利，真是让其它车主羡慕嫉妒恨。